→ a000000000: 同榮想吃炸蝦飯 07/09 01:45
推 au041l: 桃園就是大台北，還期望他像新竹自成一區嗎xd 07/09 02:12
推 spirit02014: 桃猿最強 07/09 02:59
推 lin802311: N年後來回顧是否反指標 07/09 06:41
推 antigidu: 南北青埔大串聯 就是這麼簡單 07/09 07:32
推 supeedada123: 青埔就是桃園最核心阿 07/09 07:55
推 piliwu: 不要再喊了一直亂漲很難買 07/09 09:05
推 Beard5566: 一直鬼扯 哪天矇中了就說自己是專家 07/09 09:12
→ kage01: 1/3是跟大安區比吧 07/09 09:24
→ labell: 緯軟AI 07/09 09:42
推 sspider0829: 高雄要崩了 07/09 09:54
推 junior020486: 桃園lamigo 07/09 10:02
推 panzerbug: 桃園還是要分吧，a78 青埔 現在夯 07/09 10:08
→ panzerbug: 通勤台北1小時內的地方才夯，在地買盤的區域就普普 07/09 10:09
推 NodeWay: 林口北大就是前例 能通勤台北的支撐才強 07/09 10:19
→ NodeWay: 換到桃園版就是青埔跟A7 07/09 10:20
→ NodeWay: 青埔還可以通勤竹北 未來靠航空城 07/09 10:20
→ NodeWay: 真的不知道怎麼輸 07/09 10:20
推 bustinjieber: 高通勤成本的軌道規劃本不該是每日使用， 07/09 10:28
→ bustinjieber: 這樣的情況到底能熱多久我是蠻好奇的 07/09 10:28
推 photoB1N: 看來有人不認識李同榮XDDD 07/09 10:31
推 glory5566: 台北一小時那幹嘛不買台鐵沿線？ 去青埔整天吃Ikea? 07/09 10:35
推 antigidu: 台鐵沿線 可以舉例嗎？ 07/09 10:37
→ photoB1N: 台鐵沿線沒重新規劃商圈老化沒吸引人口 07/09 10:38
→ photoB1N: 有重新規劃的就有人討論觀望 只是你不知道 嘻嘻 07/09 10:39
→ photoB1N: 而且高鐵車程二十分鐘的青埔都要抓一小時到台北 07/09 10:41
→ photoB1N: 你就看台鐵這時間從台北出發能開到哪 07/09 10:42
→ photoB1N: 青埔也不只高鐵，走國道能上高架也是一小時能到台北 07/09 10:45
→ cfk301: 高雄瑟瑟發抖！？ 07/09 10:52
推 glory5566: 桃園火車站坐自強號到台北車站也才30分鐘吧，還沒有高 07/09 10:53
→ glory5566: 鐵自由座刁民 07/09 10:53
推 junior020486: 桃園火車站，算了吧，你看看那個市容 07/09 10:55
→ junior020486: 附近還一堆外勞 07/09 10:56
推 coonash: 早上7～9點尖峰時段，桃園車站只有1班自強號可以坐，跟 07/09 10:56
→ coonash: 高鐵比？認真？ 07/09 10:56
推 NodeWay: 搭火車通勤你自己去吧 那個品質跟誤點每況愈下 07/09 10:57
→ NodeWay: 火車的極限是樹林 再過去都不太行 07/09 10:57
→ NodeWay: 還要忍受地下化少說十年的黑暗期 07/09 10:58
→ NodeWay: 有得選的自己開車 大眾運輸高鐵或捷運 07/09 10:59
→ NodeWay: 沒得選的才會搭火車 07/09 10:59
→ kukuching: 了QQ, 不過這個價格好像可以買溫仔圳了 07/09 11:23
推 glory5566: 開車還有客運塞在交流道還有林口五股應該更可怕吧.... 07/09 11:25
推 muserFW: 去青埔只知道吃ikea 的是外地人吧 而且青埔還能通勤竹北 07/09 11:29
→ muserFW: 比到台北快 07/09 11:29
推 NodeWay: 所以才說讓自己有得選 離峰開車很快 塞車就搭高鐵 07/09 11:32
→ NodeWay: 青埔還可以走五楊 07/09 11:35
→ photoB1N: 都跟你說高架了還五股林口 不會看字有什麼好討論zzz 07/09 11:35
推 NodeWay: 最爛還有捷運可以搭 交通優勢大到沒什麼可比性 07/09 11:37
推 kjhon14a: 沒錯,高鐵30分內竹北板橋台北南港這有多少高薪工作機會 07/09 11:41
→ kusomanfcu: 這到底在說什麼啊 07/09 12:18
推 c6066den: 李怎麼變來變去 07/09 12:47
推 Anthony1983: 看桃園人口逐年逐月一直噴就知道了 07/09 13:03
→ Anthony1983: 不過道路規劃真的爛得可以 07/09 13:03
推 NodeWay: 他沒變 他說會回檔 但支撐強的地方受影響小 07/09 13:17
→ NodeWay: 然後點名像是青埔就是支撐強的新興重劃區 07/09 13:17
→ NodeWay: 他看好高科技園區 然後是高鐵軌道區域 07/09 13:18
推 jttloveyh: 搭過火車、國道客運跟高鐵通勤台北，誠心推薦高鐵 07/09 13:45
推 dati: 李沒有變阿~ 他的理論一直都是波浪理論，現在認為已經做頭 07/09 13:49
→ dati: 可以回去看看他的影片，就算不信也值得一看 07/09 13:49
推 jerryjayg: 每次這種文總還是有人在戰，有點好笑 07/09 14:14
推 countryair: 台鐵沿線重劃 難道在講鳳鳴？ 07/09 14:24
推 tenkaakido: 青埔突破50已破前高這樣不算做頭吧！除非成屋一直沒創 07/09 14:32
→ tenkaakido: 新突破才叫做頭 07/09 14:32
→ tenkaakido: 30坪房差半年多150萬，差不多2023回檔下跌的幅度 07/09 14:34
推 jimhall: 整段的重點就是核心在台北 07/09 15:36
→ jimhall: 如果不是靠近台北 就沒那個價 而真正保值的就是核 07/09 15:36
→ jimhall: 心台北的地 07/09 15:36
噓 Tatsuya72: 丸子，糕！ 07/09 16:50
推 No9: 青埔的確是很好的標的，就算以投資角度來說，基期跟竹北和新 07/09 20:39
→ No9: 北的80萬一坪，也還低很多 07/09 20:39
推 dp7b530: 桃園青埔已經統一桃園重劃區 07/09 20:42
