https://youtu.be/lPrykEiMWdE
插隊仔很北爛沒錯 但是看影片,crv很像故意往左邊撞一下 crv這樣沒問題嗎? 插隊仔要追究的話,有辦法告他叫他賠嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.149.249 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1689773281.A.C77.html
keineAhnung : 翻船囉 療癒07/19 21:32
hy654 : 應該不是故意的 比較像嚇到方向盤亂轉07/19 21:33
TllDA : PIT玩得好07/19 21:34
ByJE5566 : 舒服,插隊仔就是欠教訓07/19 21:35
li04 : 只要說原本往右打,但太靠近護欄,所以往左回一下07/19 21:37
這樣講很像可以喔
keineAhnung : 可惜沒死07/19 21:37
shuo1010 : 插隊仔踢到鐵板 溫馨07/19 21:38
Aixtron : 不做死不會死07/19 21:40
vergilmir : 不是 這很明顯是危機反應 那根本不叫插隊 叫撞上去07/19 21:40
Chanlin01 : CRV被嚇到方向盤往左打啊07/19 21:43
※ 編輯: relaxcloud (1.171.149.249 臺灣), 07/19/2023 21:49:47
Hackey : 好爽 07/19 21:54
cokellen : 讚!硬插仔夕鶴 07/19 22:13
Memento202 : 翻船哈哈 07/19 22:24
andynew : 外線道也沒塞著,硬要切路肩是怎樣? 07/19 22:26
zark07222 : 死好啦,垃圾神a駕駛,7414啦!垃圾 07/19 22:40
Duc916 : 教科書等級的截停 07/19 22:51
babyMclaren : Crv才偏一點… 07/19 23:15
Innova : 舒服 07/19 23:28
primeblue17 : 這種插法真的要硬幹回去 07/19 23:36
linci : 保險保得夠,當然頂翻他阿,反正我就是嚇到方向盤亂 07/19 23:41
linci : 轉 07/19 23:41
oujames : 療癒 07/19 23:52
aa01081008tw: 不就怕撞壁往左打一點..也沒打很大啊..想插的耍智障 07/19 23:52
cuteneo : 低能 技術這麼差 真療癒 07/20 00:14
nonstop180 : 這樣插太扯 07/20 00:38
love21ayu : 這樣CRV會有肇責嗎 07/20 00:45
bayline : 舒服 07/20 01:22
a6444long : 白爛駕駛 可惜了 07/20 01:27
ahlolha : 這PIT真標準 07/20 01:44
foxbrush : 溫馨 07/20 02:52
mathrew : 爽啊,哪有人這樣插的 07/20 05:46
NTHUKober : 舒壓 07/20 06:15
facebookig : CRV錯在哪?不然要怎麼開? 07/20 07:00
facebookig : 插隊仔去死 07/20 07:02
mhmichelle : 插隊仔哈哈 07/20 07:30
ChungLi5566 : 開過路肩就知道 方向盤本來就會跳來跳去 07/20 07:37
sleepgod0602: 右邊快擦牆了不往左要怎辦 07/20 07:41
aqwe : 爽阿 07/20 07:51
kevin9964 : 舒服 07/20 07:55
kevin9964 : 兩個ㄧ起下去 07/20 07:56
ezalive : 神a日常 07/20 07:58
harrychen413: 這PIT...可以去當美國公路警察了XD 07/20 08:00
geniusw : 療癒 07/20 09:06
clvmomo : 快撞到護欄啊 插隊仔活該 07/20 09:15
hhh770509 : 療癒 07/20 09:31
a901922001 : 笑死 07/20 09:51
marshmallowH: 中午看這個真舒服 07/20 11:46
obtundent : 居然沒被達爾文收走,但還是覺得瘟腥 07/20 11:54
Trulli : 舒服文 07/20 12:53
gogoto990 : 這一定嚇到往右打 又嚇到右邊靠太近往左回 07/20 15:34
lemonsaint : 神a是在硬切逼crv煞車,夕鶴。 07/20 15:47
gogokidd : 在對岸,這種卡進來的付全責。在台灣,呵呵 07/20 17:46
ronaldchang : CRV解釋: 被逼車受到驚嚇 07/20 20:49

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