→ ilovedirk41: 銷量不足 產線重開很花錢 06/24 12:54
→ ilovedirk41: 隔壁的U6 都還在賣 06/24 12:54
推 jazzprozac: 台本的經營策略一直讓人看不太懂啊 06/24 12:55
→ jazzprozac: 你的問題也是很多人的問題 我相信一樣喜歡本田車輛的 06/24 12:55
→ jazzprozac: 人不少（應該說蠻多的）但就是因為台本打的策略所以卻 06/24 12:55
→ jazzprozac: 步 06/24 12:55
→ jazzprozac: 不過車輛非一般便宜消費財 產品本質 價格 後勤都很重 06/24 12:56
→ jazzprozac: 要 06/24 12:57
推 AcuraTL: 它以前就愛賣不賣啊 06/24 12:58
→ dslite: 台灣市場不夠大 日本總部不重視 06/24 13:01
→ a9564208: ：我怕賺太多 06/24 13:02
推 jiern: 油電版成本高 利潤低於汽油版 06/24 13:02
→ jiern: HRV油電繞開T廠專利 需加大電池單元及加大電動馬達 售價還 06/24 13:02
→ jiern: 不能太高 利潤低於汽油版 才先推汽油版 拖到賣不動再推油電 06/24 13:02
→ jiern: 這道理在CRV同樣發生 06/24 13:02
→ jazzprozac: 油電成本高不高有時候和市場規模也有關係 只能說台灣 06/24 13:06
→ jazzprozac: 本田錯失良機 06/24 13:06
推 good5755: 假如汽車版和汽油版模具都一樣只差在內部布局 06/24 13:10
→ good5755: 反正電池都國外進口組裝 成本差在哪里 06/24 13:11
推 siegfriedlin: 整個公司反應太慢 rav4都要上第六代油電了 06/24 13:11
推 alcloth: 因為台灣一直以來都不是本田的主力市場 06/24 13:12
→ alcloth: 已經很久了 還有主要決策還是在亞大本田 06/24 13:12
→ siegfriedlin: 舊款末代rav4 nx rx還是一直有給新牛肉 06/24 13:13
→ alcloth: 推文一直罵台本 真的無言 06/24 13:13
→ alcloth: 在台外商的各行各業都一樣 台灣根本沒有決定權 06/24 13:13
推 ru04hj4: 台本就這樣 之前地球夢都被洗白日夢 06/24 13:18
→ ialeou: 問就是缺料，Civic都能缺環景了HRV就不能缺電池？ 06/24 13:18
→ ru04hj4: 和泰都能賣NX200 原廠讓利賣rav4 06/24 13:19
→ ru04hj4: 不想聽消費者要什麼 就滾蛋啦 不差一家 06/24 13:20
推 JER2725: 台本賣油電還是贏不了C.C. 06/24 13:21
推 linweichean: 台本不給level2也是敗筆 06/24 13:29
→ terry955048: 就三等公民不被重視的低端市場，給你算施捨的 06/24 13:32
推 gg8n8nd34ss: 台本又沒上市櫃 看營業額幹嘛 省成本毛利越大才賺越 06/24 13:33
推 fang2tu: 單純日方不缺這手指頭大的市場而已 06/24 13:33
→ gg8n8nd34ss: 多 06/24 13:33
→ gg8n8nd34ss: 台本在台灣完全沒有想跟和泰競爭的心態吧 06/24 13:34
→ poiuy210: 奇怪Level2定義是台灣人訂的嗎？SAE標準不是寫在那嗎？ 06/24 13:39
→ poiuy210: 還在那邊不是level2。不是沒全速域支援置中就不是耶。 06/24 13:39
推 EPIRB406: 72公里以下level 1這樣可以吧？ 06/24 13:40
→ allyourshit: 人有你無就是殘廢 稱為殘廢LV2不為過 06/24 13:41
→ poiuy210: 現在還有各種AI可以用來問一下這種白紙黑字的訊息。查 06/24 13:43
→ poiuy210: 一下資料沒有很難吧？ 06/24 13:43
→ poiuy210: 怎麼稱呼level2你家的事，白紙黑字定義就是level2，你 06/24 13:44
→ poiuy210: 說1、3、4、5不就是錯嗎？ 06/24 13:45
→ allyourshit: 車殘志不殘 是我台苯 72公里的車維表示呵呵 06/24 13:46
推 zx2751206: 高速公路用過，72km限制巨難用，別衝動 06/24 13:53
→ oddoneislove: 不要老覺得你比人家還會做生意 06/24 13:54
推 nonono119: 就市場判斷力不足啊 手腳慢人家一步 等發現餅很大想吃 06/24 14:12
→ ChungLi5566: CRV就賣翻了 何必搞HRV FIT 06/24 14:12
→ nonono119: 的時候 只能重新排隊申請導入而已吧 06/24 14:12
→ mike81yc45: 不是台本要不要 是日本原廠肯不肯給 06/24 14:22
→ mike81yc45: 日本原廠沒有很重視台灣市場 台本作為分公司沒話語權 06/24 14:23
→ mike81yc45: 雖然車版可能很討厭和泰 但和泰其實算很給力的 06/24 14:24
推 chigo520: 主力是crv 06/24 14:24
→ s77329: 台本本來就爛啊，還想留一手笑死 06/24 14:27
推 weijinsusu: 屏東每個月就3000台，你3款車也是3000台，10款也是300 06/24 14:29
→ weijinsusu: 0台，就是CRV少了，全車款賣不到3000台了了才趕快補一 06/24 14:29
→ weijinsusu: 款來賣 06/24 14:30
推 finasoul: Cc油電佔銷售比例快六成了 06/24 14:50
→ glenmarlboro: 台本啥時要把Acura搞進台灣啦 06/24 14:54
推 Feriohan: 台本的目標就是用最低限度的東西，獲取最大的收益，維 06/24 14:58
→ Feriohan: 持屏東廠運轉而已。其他朕不給的你別想要 06/24 14:58
推 zaiter: 跟台本沒關係 台灣基本上是美日殖民地 都是美日要給什麼就 06/24 15:13
→ zaiter: 給什麼 加上政府圖利 一堆台籍日本兵 美國扶植的傀儡政權 06/24 15:13
→ zaiter: 塔綠班 給你屎也要吃 封鎖便宜又好的車 圖利日本 基本上你 06/24 15:13
→ zaiter: 所有買的吃的 大賣場 都是美日主導 給你爛貨 在把錢還給他 06/24 15:13
→ zaiter: 們 06/24 15:13
推 linweichean: 改一下 台本不給支援全速域level2 也是敗筆 06/24 15:15
→ SimACC: 你去看本田的IR資料，我們歸類在東南亞,連台灣都沒提 06/24 15:21
→ SimACC: 市場就這麼小,跟人家競爭也不會贏,當然求穩就好 06/24 15:22
→ wich520: 等全球銷量下滑才會開始重視個別市場 06/24 15:40
推 cielilver: 只能說公司沒想經營，光這就輸和泰一大截 06/24 15:43
→ cielilver: 台本有和泰這種積極態度，不信銷量差 06/24 15:44
推 tabris0122: 與其說是台本 不如說是泰本台灣分部？ 06/24 15:44
推 alcloth: 台灣是歸亞大本田管 亞大本田總部在泰國 06/24 15:56
推 chrischiu: 都是外資車有差嗎？ 06/24 16:46
推 chrischiu: 基本上汽車業就是殖民地 06/24 16:49
推 dav821220: 63樓要被桶囉 06/24 16:58
→ bilibala: 台本的工廠根本不夠大，最後只會變成積單 06/24 16:58
→ ilovedirk41: 確定今年的銷量夠產能? 06/24 17:04
推 INTHEWIND: 其他國家難道有全速域車道維持？還是都沒有？ 06/24 17:11
→ hondasho: Honda東南亞都沒給TJA啊 06/24 17:13
→ allyourshit: 四年多前台苯給這樣還算OK 因為當時的LV2大家都哩哩 06/24 17:36
→ allyourshit: 落落 我朋友買第一代CC 沒全速域ACC 也沒EPB AH這些 06/24 17:37
→ allyourshit: 大家都是半殘LV2 不用龜笑鱉無尾 但時間推移到現在 06/24 17:38
→ allyourshit: 大改款小改款後的車款誰沒有全功能的LV2 06/24 17:39
→ allyourshit: 三年前進來的MG 不管HS還是ZS都是給全套LV2 06/24 17:39
→ allyourshit: 而CC今年改款後啥都有了 台苯那幾台車就變得很突出啦 06/24 17:40
→ allyourshit: 沒標配盲點 車維只有72KM以上才動作 配備落後同級車 06/24 17:42
→ allyourshit: 連中華的JSPACE都有全套LV2了 湯A斯就被打趴啦 06/24 17:43
推 wiabc: 台灣佔豐田的比例一定比本田低，但豐田相對願意給好料，感 06/24 17:44
→ allyourshit: 台苯不管怎麼解釋 LV2輸給貨車就是事實 銷量說明一切 06/24 17:44
→ wiabc: 覺就有差了 06/24 17:44
→ allyourshit: 預測未來台灣市場沒有完整LV2的車會越來越難賣 06/24 17:45
→ allyourshit: 台苯可以繼續端著高姿態 反正台灣市場鼻屎大而已 06/24 17:46
→ allyourshit: 台苯都不在乎銷售量了 鄉民何必替台苯煩惱 06/24 17:46
→ allyourshit: 套一句老話:我可以不用 但你不能不給 06/24 17:48
→ dslite: Jspace那個l2超爛…… 06/24 17:59
→ dslite: 說比cc爛沒問題 拿jspace就太過了 06/24 18:03
推 mayday751208: 會買的還是會買 不用替本田擔心 06/24 18:16
推 jazzprozac: 有沒有想要用心經營市場要看就知道，近期歷任的本田台 06/24 18:43
→ jazzprozac: 灣管理階層根本可以說是尸位素餐也不為過 06/24 18:43
→ ssaamm810130: 營業額不等於利潤啊 06/24 18:49
