美進口車傳「一次到位」降至零關稅 分年緩降機率低 https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5102637 〔記者廖家寧/台北報導〕我與美對等關稅談判進入倒數,雖然我談判團隊努力爭取美國 整車關稅可分十到十五年逐步調降,但最新傳出美方態度強硬,整車關稅極可能「一次到 位」從十七.五%降至二.五%、甚至零%,分年緩降機率極低;汽車貨物稅方面,車廠 積極爭取可「定額」調降而非按比例調降。 據透露,整車與零組件關稅及汽車貨物稅未定,民眾觀望而延遲購買,造成車市銷量自四 月以來急凍,不僅買氣延遲,且大量進口車卡在海關保稅倉庫,國產車就算減產也是先塞 在保稅倉,就怕一提車就得面臨稅負的可能折價損失;車廠與代理業者都有推演關稅稅率 情境也有因應策略,但首要訴求是稅率盡快公布,讓買家停止觀望,車子才賣得動。 目前整車廠態度兩極,除了某大本土汽車集團強力主張關稅就算不能爭取緩降,稅率也應 與進口車拉高差距,不然就等同步調降關鍵零組件關稅,才不會嚴重衝擊本土車廠生存空 但某大日系車廠則態度開放,因其在美國設廠已達規模經濟,預估兩、三年後新車款 上市,在綜合考量關稅、船運成本下,搞不好進口成本比在國內整車還要低時,不排除從 美國進口,但就會衝擊到國內相關零組件供應鏈。 據了解,整車關稅降至十%以下,零至九%之間任何一個數字其實影響上差異都不大,只 要降至十%以下,國產車廠會很傷腦筋,但都懇談經濟部以特別條例預算支持產業,並籲 請政府研議將零組件從各國進口關稅降為零%。 至於貨物稅概念相當於「奢侈稅」,由於國產車普遍較進口車便宜,若按比例能減少的稅 額也相對少,因此多數國內車廠期待貨物稅能以固定金額調降,不要按比例,其次是汰舊 換新補助政策不應只限於新車買家,可汰舊換新者有加碼優惠。 ----------------------------------------------- 某本土汽車集團 :? 某大日系車廠:? 不過如果一次降到零的話 美國進口的車款 是否就變得超有競爭力? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.106.2 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1752069645.A.B62.html
neil0611: 喔喔喔 x6買起來 07/09 22:02
a523928: 希望美國越硬越好 07/09 22:03
kkevil: x6 x6 x6 07/09 22:03
riuao: 本來就該一次、爽這麼久了還分批給裕隆賺喔 07/09 22:04
DeRozan5341: 特斯拉利多 07/09 22:05
supermni: 美系車廠真香警告要來了,小降十萬就能賣爆再年年調漲 07/09 22:07
mnb1234: 謝謝川爸爸教訓台灣 07/09 22:07
amethystboy: 人人買的起車 人人塞的了路 07/09 22:08
Eos: 藍底字那段有人知道在供三小嗎 記者的論述能力也太... 07/09 22:08
allyourshit: 幹 突然想換特斯拉MY了 不知道會降多少 07/09 22:09
allyourshit: 這次我支持川爹教訓中分頭 07/09 22:09
choroq3: 以後小巷子兩旁會都是X6嗎? 感覺好擠 07/09 22:09
citi: 嚴家可以了啦,給你爽賺60年了 07/09 22:10
Dimitre: BMW除了X6 Benz除了GLE還有哪些美製嗎 07/09 22:10
qwertyuiop93: 真期待 07/09 22:10
qwertyuiop93: 要換車了嗎 07/09 22:10
lskqre456: 美國加油! 07/09 22:11
hsiung9: 各位都是國組廠的eps 07/09 22:11
qwertyuiop93: X6 GLE 特斯拉 好難選 07/09 22:12
sdiaa: 零關稅還是德日車廠賺飽飽 07/09 22:13
ctes940008: BMW,要賺爛了。 07/09 22:14
s4340392: 有便宜的車了嗎 07/09 22:14
ctes940008: X4 X3 07/09 22:14
Kappa: 滿街的X6跟特斯拉要衝擊台灣的貪婪車市了嗎 07/09 22:15
reallocust: 感覺明天要空汽車股了 07/09 22:16
a27588679: 訊號來了! 07/09 22:19
wellsBD: X6如果從400跌到300就準備爛大街了 07/09 22:19
marunouchi: 美金貶到23陽春X6賣200萬 07/09 22:20
power95270: 本土車廠閉嘴 07/09 22:23
simon0529: 日系車廠 本田、速霸陸、馬自達三選一 本土就和泰嚴家 07/09 22:24
nobody0522: 為什麼這麼好的事拖這麼久 07/09 22:24
jen1121: 爽拉,換車等這波了 07/09 22:24
jen1121: 貪婪的車商下去 07/09 22:25
mynews: 不會為了爛車商 毀了台灣的所有出口業者 07/09 22:25
mynews: 台灣再次偉大 07/09 22:26
j32072: 德國也該降吧 07/09 22:26
allyourshit: 汽車產業跟半導體業 選哪個還不容易 會選錯? 07/09 22:26
simon0529: 半導體業給的錢應該沒比汽車業多,畢竟不靠內銷吃飯 07/09 22:28
bluewaft: 本土:裕隆嚴家 日系:和泰豐田 07/09 22:28
ryu38: Simon你是故意把和泰綁成本土廠商吧,豐田在美國就有廠和 07/09 22:28
ryu38: 泰就可以進口,怎麼這時候和泰又不屬於日系廠商,牛黑帶風 07/09 22:28
ryu38: 向真是睜眼說瞎話 07/09 22:28
luckyhai: "但都懇談經濟部以特別條例預算支持產業" 07/09 22:29
au4au4j3fu4: 8+9中古車行準備跑路潮 07/09 22:29
linleex: 關稅當然要分六十年降到零 才能保護三十萬從業人員 07/09 22:29
xkso: 不是說不會降價 賺更多不好嗎 07/09 22:31
linleex: 貨物稅比較高,要分成一百年慢慢調降 07/09 22:31
AirLee: 國內有共識不保護了 把美國AM市場的關稅守住才是重 07/09 22:31
AirLee: 點。快點投資停車位吧 07/09 22:31
simon0529: 和泰是國產豐田不是佔銷量大多數嗎? 不算本土? 07/09 22:31
j401f2: GLE可以降多少!好想買! 07/09 22:31
linleex: 貿然降稅 會衝擊國內數百萬相關產業員工 07/09 22:31
mynews: 降車價 大家汰換意願提高 車子才能賣越多 07/09 22:32
u9596g12: 美國爸爸幹的好 教訓這些不思長進的咖 07/09 22:32
Monetelliz: 就是因為關稅保護才不長進 07/09 22:33
Monetelliz: Townace出來之後,Jspace什麼都有了 07/09 22:33
u9596g12: 國產車爽了這麼久還不轉型 台灣人沒欠你們 07/09 22:33
Monetelliz: 有競爭才會有進步 07/09 22:33
linleex: 關稅降了,價差大部分也是進了車商利潤 07/09 22:34
mynews: 爽60年了 還在那邊哭 07/09 22:35
linleex: 200萬的車子大概牌價降五萬,議價空間減五萬 07/09 22:35
ALDNOAH5566: 200萬X6和NX200不用考慮了 07/09 22:38
NEWinx: 沒關係,再跟政府申請退稅,家電退稅都玩那麼多年了,簡單 07/09 22:39
daemon1516: 最好越低越好,車商賺錢難道有分我嗎? 07/09 22:39
lee7922412: X3,手自排無頓挫,操控又好外觀帥 07/09 22:40
mynews: 趕緊來去看C6規格表 07/09 22:40
ryu38: 某Simon ,和泰的Lexus跟RAV4都是進口的,現行缺車的Camry 07/09 22:40
ryu38: 也是進口,美國進口關稅降,和泰就可以進豐田美規的車 07/09 22:41
NEWinx: 關稅照跟車商收,買車後再跟政府申請退稅,跟車商降不降價 07/09 22:41
NEWinx: 無關,錢能退到消費者口袋就等於降價 07/09 22:41
YJJ: 開始放消息? 07/09 22:42
linleex: 政府看起來一定要守住汽車關稅貨物稅,稅金太香了 07/09 22:42
NEWinx: 等看X4、X6可以多香 07/09 22:44
mynews: BMW:X3、X5、X6、X7 07/09 22:44
poz93: 車商又不是笨蛋 能放到口袋的錢 幹嘛要給消費者 07/09 22:46
Usmall857: 幹我要換GLE coupe 07/09 22:46
hanasiro: 這樣下去 寶嘉進jeep跟ram是不是有搞頭 07/09 22:46
poz93: 台幣升值 低關稅 最後售價大降10萬 剩下的放到口袋 07/09 22:47
topninjayen: 0關稅代理商賣一樣的價格啦哈哈哈 07/09 22:47
poz93: 等到大量貿易商進一大堆美國二手車進來 車廠才會不情不願 07/09 22:48
poz93: 的再降10萬 07/09 22:48
yiyin330: X6降理論上其他車型也要降 07/09 22:48
good5755: 本田? 07/09 22:48
ken9999: 看越南就知道了,就是要零關稅,當川普吃素的,還讓你逐 07/09 22:50
ken9999: 年調降 07/09 22:50
morrishh: 百萬國產客貨鐵桿車老神在在,繼續不二價 07/09 22:50
RaiGend0519: X6在美國買問ChatGPT含稅算一算到手大概230~240萬 07/09 22:51
balbalbanana: 本田在美工廠產量蠻大的 07/09 22:52
jkduke: 誰才是笨蛋?降稅17.5% 不用給政府,只降價10% 讓民眾有感 07/09 22:52
RaiGend0519: 台灣關稅跟貨物稅降到0的話...哇 07/09 22:52
jkduke: 多買幾台,剩下7.5%自己賺,如果關稅降到0,車價都不降, 07/09 22:52
jkduke: 那才是逼消費者去買別的品牌 07/09 22:52
Mulsanne: 和泰根本沒差 人家賣進口車也是賺爆 07/09 22:52
jkduke: 而且代理商不降,不就是逼民眾去買外匯車嗎? 07/09 22:53
mynews: 等等党要勝利了嗎 07/09 22:53
jkduke: 外匯車也是0關稅 07/09 22:53
steven716: 厲害的談判專家 07/09 22:54
RaiGend0519: 人人換美製歐系車,台灣還需要煩惱貿易逆差嗎XD? 07/09 22:54
poz93: 原廠保固讓一堆人不想去買外匯車了 07/09 22:54
andychiu: 降再多都會變成車商的毛利。現在賣200的車,就算少了20% 07/09 22:54
andychiu: 的稅還是會賣你200。看看鮮奶不就知道了 07/09 22:54
poz93: 你以為買雙B新車的人 都只看價格喔 07/09 22:54
jkduke: 車子不是牛奶 ,價格差那麼多,關稅降你代理商不降,就是 07/09 22:55
jkduke: 爽到其他品牌跟外匯車 07/09 22:55
nnkj: 支持美國商品都零關稅 07/09 22:56
ken9999: 看鮮奶幹嘛,你會把懶叫看成雞腿? 07/09 22:56
a01376: 降貨物稅調燃料稅及牌照稅補 07/09 22:57
jkduke: 誰買車不看價格 雙B也有1-200萬的車,能降價不香嗎?本來 07/09 22:57
jkduke: 只能買NX,結果現在能買x1-x2 你覺得民眾會買什麼? 07/09 22:57
poz93: 台灣買車還是品牌大於一切 不然賓士早就變和奧迪一樣 德國 07/09 22:58
poz93: 高級車市場被BMW一統江湖 07/09 22:58
jkduke: 拿鮮奶來比?1台車跟1瓶鮮奶 價格能比嗎? 07/09 22:58
chillybreeze: 讚啦 07/09 22:59
poz93: 賓士大簡配賣的和BMW大滿配一樣價格 賣最好的還是賓士 07/09 22:59
jkduke: 品牌才是一切?那和泰就不會市佔率到50%了好嗎?真當大家 07/09 23:00
ASKA: 最好驗車也放寬。三年內美國能賣的車,進口不用驗 07/09 23:00
jkduke: 喜歡開牛頭牌?是因為牛頭牌便宜,好養而已 07/09 23:00
SALEENS7LM: 爽啊,美國豐田從美洲殺回臺灣天下無敵手!我要開TX 07/09 23:00
jkduke: 賓士賣的好 是因為把外匯車數量加進去 07/09 23:00
poz93: 你說賓士看到台灣人這麼愛這個品牌 我幹嘛大降價 小降一點 07/09 23:01
poz93: 不爽不要買 反正原廠賓士保固就我這家 07/09 23:01
dppdick: 拿鮮奶這例子好爛,才不信關稅降車價不會動 07/09 23:01
miku5566: 外匯車自己去美國帶回來 07/09 23:01
miku5566: 牛奶大概沒人會去國外帶回來 07/09 23:02
CowboyBebop: 別傻了,X6兩百萬,其他BMW德製的賣給誰,夢裡才有 07/09 23:02
SALEENS7LM: 大家還真的就是喜歡開牛頭牌,不然世界上最高銷量的 07/09 23:03
ken9999: 說車商稅差放口袋的,現在應該大力支持取消關稅貨物稅, 07/09 23:03
SALEENS7LM: 車廠就不會是牛頭了,關稅降到0也是不變的 07/09 23:03
ken9999: 怎麼沒有? 07/09 23:03
jkduke: 別鬧了 你賓士關稅還沒0%就ㄧ堆人買外匯車,等關稅0%你代 07/09 23:04
jkduke: 理商再不降價,只會大家都跑去買外匯車而已,台幣現在升 07/09 23:04
mrwall: 分年緩降會有人不等嗎 07/09 23:04
jkduke: 值了,又0關稅,代理商不降價,等著被外匯車商搞死。 07/09 23:04
zxcas: 牛奶沒有外匯商,車子一堆可以進來搶錢的 07/09 23:05
olTATlo: 0關稅我買一台野馬 07/09 23:05
jkduke: 不要忽略台幣28了,關稅真的0%,去買外匯車 真的便宜。 07/09 23:06
miku5566: 以前就一堆留學生順便帶車子回台灣了 07/09 23:06
timk7: 所以某本土=裕隆,某日系=豐田? 07/09 23:06
mynews: 二手車商快轉職成外匯車商 大賺一筆 07/09 23:06
miku5566: 除非台灣的外匯車商跟總代理聯合不降價 那就沒搞頭 07/09 23:07
wtmjs: 十到十五年分次降… 對不起,這我聽到也會罵回去 07/09 23:07
RaiGend0519: 沒事 跟顯卡一樣 啟動! 07/09 23:07
RaiGend0519: 整個市場要大洗牌了 07/09 23:08
deathmark: 還在鮮奶,是不是剛牽車的盤子在崩潰? 07/09 23:08
mynews: 以後國民車會是bnw嗎? 07/09 23:09
jkduke: 總代理 怎麼可能跟外匯車商聯合,哈哈,1家外匯車商偷偷 07/09 23:10
jkduke: 降價賣,這脆弱的聯盟就瓦解了,況且總代理跟外匯車商是競 07/09 23:10
ace12348: 剛簽新的X3 QQ 07/09 23:10
jkduke: 爭對手 07/09 23:10
miku5566: 如果真的降到0,我在等弘達出招 07/09 23:11
wtmjs: 原廠不降,外匯降,又不是只有原廠可以做保修,關稅價差有 07/09 23:11
wtmjs: 賺頭的話,外匯商公司撐起來的話一定建保修體系繼續壯大。 07/09 23:11
benjamin99: 該不會被搞到最不利多反而是大家都以為是美國車的那 07/09 23:12
benjamin99: 個廠(誤 07/09 23:12
umaga1: 支持老川教訓中分頭啦! 哈哈 07/09 23:13
lusifa2007: 日系應該是牛頭 他們有美國廠 07/09 23:13
giantwinter: X6 100萬 07/09 23:14
callmedance: 賓士沒那麼了不起,真這麼屌電動車市場還會輸BMW? 07/09 23:15
jkduke: 以雙B在台灣的數量 ,維修、保養真的沒有ㄧ定要每次都回 07/09 23:15
jkduke: 原廠。 07/09 23:16
callmedance: 如果真降到0,不降價的代理商銷量不會掉才有鬼 07/09 23:16
jkduke: 很多外廠都能維修、保養 雙B 07/09 23:16
NEWinx: 還在說鮮奶真的笑死,根本不同目的,想想為什麼要降美關稅 07/09 23:17
NEWinx: ,不就要降貿易順逆差?那就是要增加美製車銷量,那要怎麼 07/09 23:17
NEWinx: 讓消費者買單?政府會想辦法讓利的,不然誰會轉買美製車? 07/09 23:17
NiMaDerB: 經銷商:賺爛 07/09 23:17
Usmall857: 更想換XM 可惜 07/09 23:18
chun19802345: 最好是用退稅的方式,不然車商又爽賺 07/09 23:20
aa01081008tw: X6如果爆降一波..你其他X系列不降還賣個屁啊XD 07/09 23:21
cocogogo: 買爆特斯拉 07/09 23:21
NEWinx: 車商不是笨蛋,但是要面對政府壓力,誰做生意會去得罪當地 07/09 23:28
NEWinx: 政府?讓利方法很多,看怎麼做而已,重點是要增加美製車銷 07/09 23:28
NEWinx: 量去降貿易順逆差 07/09 23:28
fang2tu: 真的降的話大家可以從苯田升級Acura 了 07/09 23:30
hsiung9: 只要有人開頭降搶市佔 那其他人可以不跟進啊 07/09 23:31
mynews: X3 sDrive30i: 46,200 美元 0關稅 匯率又好 07/09 23:32
davi0621: 野馬!!! 07/09 23:41
SuBowXD: 舒服 07/09 23:51
westmoney: 車版業務都說不可能降價,沒關係,我們等著看^^a 07/09 23:55
x9898997: 分十到十五年降低是想要等川普下台後再翻臉不認人吧,怎 07/09 23:56
x9898997: 麼不說,怎麼綠電跟房價不敢10~15年慢慢成長 07/09 23:56
a9564208: 快進maverick吧,那稅金跟油耗可是香到不行 07/10 00:01
dorbeetle: 期待進很多之前沒有的美規車 大家一起降價 民眾有感 07/10 00:04
mcwagamama: 期待 07/10 00:04
chenyei: 支持美國進口零關稅,期待美規日系車 07/10 00:12
liaox: 不要再保護阿斗了好嗎 07/10 00:21
iceonly: rav4和camry都是國產轉進口,沒人說cc和altis不行;國瑞 07/10 00:21
iceonly: ?外銷啊,他們是豐田台灣廠,做的車可以貼toyota的牌子 07/10 00:21
NEWG5: 別聽業務在那邊鬼扯不會降價 現在就是慢慢等 關稅就算不降 07/10 00:23
NEWG5: 你台北港塞滿滿的現車一樣得給我降價賣 不然隔年你更難賣 07/10 00:23
Sunal: 豐田+馬自達2022才在美國蓋好新工廠,年產30萬輛 07/10 00:27
Sunal: 至於速霸陸,新聞都說是日系「大廠」,應該沒你的事 07/10 00:29
liaox: 雖然我希望降價,但我猜不可能降,車商一定一堆垃圾理由, 07/10 00:29
liaox: 希望我被打臉 07/10 00:29
Sunal: 還在搞特別預算支持產業,人家就是要你0關稅,再搞補貼 07/10 00:31
gjgj6666: 我錢準備好了,就等modelY降價 07/10 00:32
Sunal: 當美國不會發現 07/10 00:35
richardlala: 之前買特斯拉的…只能說早買早享受 07/10 00:35
yeangigi: 談判結果還沒出來,這個不用查是誰洩密的嗎? 07/10 00:37
maniaque: 豐田本來就有在美國產車,甚至這次關稅戰也有擴大投資 07/10 00:39
maniaque: 的計畫作為談判籌碼,分一些產能到美國生產供應美洲市場 07/10 00:40
maniaque: 給三普面子,也不是啥意外 07/10 00:40
yeangigi: 這條新聞對國內n個上市公司來說,價值上億吧? 07/10 00:42
mingchaoliu: 美製日系車要大舉進口了 07/10 00:45
RAYP: Tesla 買起來 07/10 00:48
wjes30325: 神A以後變美規神Corolla? 07/10 00:51
lp2650056: 特斯拉!!特斯拉!! 07/10 00:56
jehovahlove: 福特美國沒產focus,哭啊 07/10 01:14
s22610069: x6訂單接到手軟 07/10 01:18
chimouse: 根本不會變更塞車好不好?只是原本前面塞的車從福斯變 07/10 01:27
chimouse: 雙B或是特斯拉 07/10 01:27
sdiaa: BMW專門敲盤子的 關稅降售價不降最有可能的就他... 07/10 01:28
chimouse: 台灣車市終於越來越健康了 07/10 01:28
Crazyloveyou: X5X5X5X5X5X5X5X5X5X5X5X5X5X5X5X5X5X5X5X5X5X5X5X5 07/10 01:34
yunf: 到時後你們就知道無盡的夢靨 現在先讓你們嚐一點甜頭 07/10 01:36
b54102: 沒關稅市場才健康吧 07/10 01:38
yunf: 就像是美牛美豬美雞基改玉米一樣 07/10 01:38
yunf: 那是不懂總經的人在說的外行話 07/10 01:39
yunf: 你看別人要賣他東西他就把關稅全部提高來保護自己的產業 07/10 01:40
yunf: 可是卻要求別人不準對他有關稅限制 07/10 01:41
yunf: 隨便有受過國民教育的都知道這很有問題吧 07/10 01:41
yunf: 等這些產業一塊一塊被撥開的時候 就會像某國一樣讓人予取予 07/10 01:45
yunf: 求 07/10 01:46
yunf: 你們不覺得日本堅持不開放美國米進口很奇怪嗎?他們到底看到 07/10 01:56
yunf: 了什麼? 07/10 01:56
chenyei: 日本人以日本米自豪,稻農政治勢力龐大,日本政府也忌憚 07/10 02:06
chenyei: 三分 07/10 02:06
yunf: https://tinyurl.com/yquynykb 還記得小時候讀過的孤雁嗎? 07/10 02:06
yunf: 如果他們以他們的名義自豪的話 為何不開放競爭? 07/10 02:07
yunf: 米* 07/10 02:07
panlao: 關稅談判還想要拖延10~15年等川普下台 當川普是塑膠嗎 07/10 02:41
familymin: 現買現虧 回去看六月新聞在洗就知道 07/10 03:27
ivar258: 台灣是走歐盟路線,如果排放規定不動,到時候美規車能進 07/10 03:34
ivar258: 來多少?更何況,美國到台灣運費這麼高,有確定美製一定 07/10 03:34
ivar258: 好?如果以上都能突破,以後美製車大量取代國產車,那日 07/10 03:34
ivar258: 系在台灣的廠是不是就關門大吉了,真的會為了一時的關稅 07/10 03:34
ivar258: ,放棄幾十年建立的工廠和生產體系嗎?看起來日系車廠更 07/10 03:34
ivar258: 有可能的盤算是:雖然降低關稅不確定是否有利,但反正就 07/10 03:34
ivar258: 算國產車型和工廠受影響,還有進口車這塊可以補,損失有 07/10 03:34
ivar258: 限,更重要的是其他國產車廠比我更急,政府看起來壓力也 07/10 03:34
ivar258: 很大,那讓其他人去叫,我就平淡面對、見風轉舵就好 07/10 03:35
sdiaa: 日系大廠都嘛在美國有工廠 排放找加州版本基本會過 07/10 03:39
capirex: Accord又有機會引進了嗎 07/10 03:49
gw00086: 只剩小貨車國產了吧 美國廠不可能生產這種 XD 07/10 03:52
sa952618: 坐等二手89車商收攤 07/10 05:28
lovedog0731: 反向思考,這些商人都能坐在一起談了,還能談到虧? 07/10 05:32
lovedog0731: 降關稅也只是用另一個名義漲價而已,例如配備補回去 07/10 05:32
lovedog0731: 、保險變甲式、保固變8年、黑絲變網襪…之類的。市場 07/10 05:32
lovedog0731: 價格通常都不是用利潤幾%來算,當然是開個捏一下直上 07/10 05:32
lovedog0731: 的價格,反正是捏消費者的,又不是捏老闆的 07/10 05:32
mathrew: X4 好像也是美製 07/10 05:52
mathrew: 我們公司配合的BMW業務,已經有說,關稅降基本上車價就會 07/10 05:58
mathrew: 降,叫我們老闆可以等了,不用急著換,所以不用聽版上業 07/10 05:58
mathrew: 務在那邊唬爛 07/10 05:58

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