→ a27588679: 好帥 05/14 19:40
→ oldling: 比較期待EV5 05/14 19:46
推 cowbay8025: 可惜進台灣拔東拔西 05/14 19:47
→ SALEENS7LM: 我原本以為原車頭就夠醜了，之前預告釋出時覺得小改 05/14 20:32
→ SALEENS7LM: 後頭燈變成上面橫一條應該犀利許多，沒想到那是方向 05/14 20:32
→ SALEENS7LM: 燈，頭燈變成下面那塊，更醜了 05/14 20:32
推 h921440: 有變智慧一點嗎.不然只是傳統電車 05/14 20:41
推 AirCondition: 一開始會覺得醜是正常的，現在覺得好看很容易過兩 05/14 20:46
推 Adonis7088: 看起來幾乎沒改什麼 有點沒意思 05/14 20:46
→ AirCondition: 年就過時了，車子設計通常是超世代 05/14 20:46
推 WiLLSTW: 感覺沒有改什麼诶 不過這樣也好 別只放ipad在中間假裝 05/14 20:48
→ WiLLSTW: 很智慧 05/14 20:48
推 gint5566: 台灣什麼時候會有OTA跟APP 05/14 20:48
推 banbanzon: 方向燈與大燈太近 沒ev5好看 05/14 20:49
推 fck01: 該改的車尾沒改，跑去動不該動的車頭，整個銳利度都沒了… 05/14 21:20
推 ctx705f: 就小改款 代理商哪會特地邀請飛韓國 05/14 21:43
→ ctx705f: 我反而覺得這樣更簡潔耐看 原本頭燈線條有點太多 05/14 21:44
推 EPIRB406: 慘輸中國電車，沒啥特色。 05/14 21:45
推 LtoM722: 這車頭有醜到欸 05/14 21:58
→ EPIRB406: EV6中國28萬起跳…完全沒競爭力 05/14 22:01
推 bobokoko: 韓國電車目前在中國市場只有IONIQ5N比較有亮點 05/14 22:15
推 GOPOL: 最不能接受車尾....其他還不錯 05/14 22:15
→ dppdick: 這台車尾真的很醜，最該改的是車尾 05/14 22:25
推 JEWH: 耗油 05/14 22:48
推 chunsan: 原本屁股就..加這車頭 嗯.. 05/14 22:51
推 wuchanghan: 都2024了還沒OTA和APP 半殘 05/14 23:13
推 johnnypenny: 車頭改的不錯啊很喜歡 很有家族化特色 05/14 23:16
→ johnnypenny: 年底改款的shortage頭燈也會是這種線條吧 05/14 23:17
推 davidtoldyou: 這車頭撕裂感好重，但我蠻喜歡喜歡它的屁股 05/14 23:46
推 jerryz2005: 拔完後，再賣個200萬，真優秀 05/14 23:56
推 ALDNOAH5566: 沒有全景車頂沒有腿托稍微可惜了 05/15 00:30
推 oooolan0501: 好帥 05/15 00:43
推 lijim: 台灣什麼時候會有OTA跟APP+1 05/15 01:01
推 M9665566: 台灣什麼時候會有 HUD 05/15 02:28
推 scdavinci: 車頭不好看 05/15 04:05
推 iscl6: 台灣亞熱帶 1Y/15000Km 保養割韭菜 05/15 07:04
→ shadow54: EV9先交車再說吧 05/15 08:55
→ henrk: 現行的車頭太扁，新款比例比較好看一些!!! 05/15 09:27
推 snowfish104: 車再好看也沒用，看看代理商是誰 05/15 10:35
推 swatsh: 等台灣有OTA再說 05/15 20:06
→ BigSuckTube: 試開過 很像油車 05/15 21:21
推 ronanhu: 車媒海外試駕大部分都是車廠”邀請”。EV6台灣一年賣不到 05/16 06:57
→ ronanhu: 千台，送這麼多媒體去韓國不划算吧！ 05/16 06:57
推 maniaque: 樓上....要看情況,至少上次西台灣車展,台媒去了不少 05/16 10:22
→ maniaque: 單一車廠要辦海外試駕那要專邀,但是國際車展本身車媒 05/16 10:22
→ maniaque: 自己就會過去做報導 05/16 10:22
→ maniaque: 順道對台灣這邊有興趣的車款做試駕安排就比較容易 05/16 10:23
推 jerryz2005: 代理商問題比較大 05/21 14:28
