推 eatyourshit: 有數字給推06/05 20:53
推 kklin123: 很盤價格/日本賣60/台灣賣9006/05 20:57
HRV小改規格 看的出台本有緊張
推 OldWang911: 匡正視聽給推06/05 20:59
Civic小改大降價 已經代表沒什麼基本盤
※ 編輯: jiern (203.204.112.117 臺灣), 06/05/2025 21:03:17
推 allyourshit: 149萬喜美車主表示不服 當初就一堆人說這價格太盤了06/05 21:08
推 morrishh: 這產能上限感覺跟福特差不多，都是一個月三千左右06/05 21:13
推 allse1032: 坐等年底大降價06/05 21:15
推 SEEDA: 早就吃不滿產能了 賣得差還不能討論06/05 21:18
台灣本田跟去年比 銷量少3成以上
拿台灣本田2018年銷量最好的一年 3萬5千台以上來談
半年算17500台
今年上半年銷量跟2018年比
少了43% 這個銷售數據
不台本公司 日本原廠 台灣經銷商 不可能沒人在意
這種慘烈銷售數據
還有人護航
推 good8195: 請問有後防撞樑嗎06/05 21:22
推 finasoul: 簡單啦，空車折十萬量就出來了啦06/05 21:27
推 EagleShadow: 本質粉表示不需要你擔心06/05 21:28
→ skthree: 認真說，我看90.9萬端出那種菜真的無言06/05 21:29
推 shyshyan: 開公司的老闆每個都想要訂單多 量大 繼續開產線賺更多06/05 21:30
→ shyshyan: 就本田粉最天才說本田不想賣太好==06/05 21:30
推 ru04hj4: 看看同級車賣多少 硬要越級打怪06/05 21:31
推 bruceytw: 坐等關稅或貨物稅調降06/05 21:31
→ skthree: 蜜月期一過大概又回到100-300台銷量06/05 21:32
推 ru04hj4: 比較就挑有利的 催眠自己 爽就好06/05 21:33
推 OldWang911: @shyshyan 是本黑吧，你是不是說錯了06/05 21:33
→ OldWang911: 我的意思是你把本黑打成本粉 06/05 21:34
※ 編輯: jiern (203.204.112.117 臺灣), 06/05/2025 21:38:06
推 ru04hj4: 本田日本一線車廠在台灣賣得車種比二線馬自達鈴木 06/05 21:37
→ ru04hj4: 還少06/05 21:37
→ WiLLSTW: 台本就真的超級爛的 二輪政策正常一點 四輪就一副覺得06/05 21:40
→ WiLLSTW: 屏東工廠產能利用率很差也行一樣06/05 21:41
※ 編輯: jiern (203.204.112.117 臺灣), 06/05/2025 21:42:32
推 Zxc2184: 就已經吃不滿產能了還開那芭樂價 寧願多賺那一點也要少賣 06/05 21:42
→ WiLLSTW: 感覺就跟國際牌在台灣的狀況一樣 反正總經理就是來過水 06/05 21:43
推 deathtrap: 少3成還好啦？少5成才有討論空間 06/05 21:43
推 shyshyan: 那個芭樂價搞不好就是沒有量 沒法議出好價格的結果 XD 06/05 21:43
→ WiLLSTW: 的海外高管 我猜確保毛利率數字好看就可以 總部驗收可能 06/05 21:44
推 chenghow: 說不定毛利率很高哈哈 06/05 21:44
→ WiLLSTW: 這個kpi比較高 06/05 21:44
→ shyshyan: 毛利率要很高應該是不可能了 因為各種東西都在漲 你要 06/05 21:44
→ shyshyan: 壓價就要有量 沒量毛利不可能好看的 06/05 21:44
推 ZengMaktub: 垃圾價格 06/05 21:53
推 numberrrrr: 業務說這價位會賣很好，繼續看下去 06/05 22:03
推 davidtoldyou: 台苯近期操作就是在蜜月期收割一波忠實客戶，之後 06/05 22:06
→ davidtoldyou: 再大折價搶市場，但肉眼可見的忠實客戶比起2018時 06/05 22:06
→ davidtoldyou: 越來越少 06/05 22:06
→ davidtoldyou: CIVIC和CRV就是很明顯的例子，明明就新款車卻可以 06/05 22:07
→ davidtoldyou: 在一年後折20萬，通常是末代車才會有這種誇張折價 06/05 22:08
推 jackie0712: 跟樓上一樣看法 先割一波韭菜 在折20 反正還是賺 06/05 22:19
推 weiojo3: 台本的名聲我還以為他們不在乎銷量的 06/05 22:24
推 zx2751206: 台本：蛤！？（挖鼻孔） 06/05 22:26
→ a901922001: 折十萬差不多CRV折二十civic三十 06/05 22:29
推 wwl0909: 你年底的ZRV開HRV的價格才有救 06/05 23:01
推 jack1st2001: 業務說大多都是下96的那版耶 好奇為什麼不下98的 06/05 23:06
推 OldWang911: 環景有的人想去外面裝吧 06/05 23:11
→ BruceLuo: 屏東廠的車沒有出口喔!? 06/05 23:32
噓 siegfriedlin: 不用管它 賣爛自然會降備哦 06/05 23:35
→ kgkg0057: 不難看清的後勢 還盡其有恃無恐的它牌 cc笑了.. 06/05 23:35
→ siegfriedlin: 降價 06/05 23:35
推 AcuraTL: 人家本來就沒想要衝量，又不是頭又大 06/05 23:45
推 atlaswhz: 4.3m小車裝個啥環景?不如別上路 06/05 23:46
推 Feriohan: 某人149買的可開心了，還自已加裝被台本偷掉的配備洋洋 06/06 01:05
→ Feriohan: 得意 06/06 01:06
推 ialeou: Civic 4.6米跟4.3米也才差一根鄉民，裝什麼環景，不如別 06/06 01:20
→ ialeou: 上路 06/06 01:20
推 NagaeIku193: 台本這三年最神奇的操作就是CRV跟civic的牌價開超高 06/06 02:27
→ NagaeIku193: 結果半年不到就開始折10萬以上甚至更多。這次HRV小 06/06 02:27
→ NagaeIku193: 改上油電有記取教訓，但不懂盲點環景為啥要高階才給 06/06 02:27
→ dppdick: 會不會是因為很多人很在乎要有盲點，逼著你買高階款? 06/06 03:39
→ linus0405: y 06/06 04:37
推 iorittn: CRV原本就多賺十幾趴貨物稅減免，折20萬也還有賺 06/06 07:12
推 finasoul: 現在開始說小車裝什麼環景啦？cc牌價90的就標配的東西， 06/06 07:21
→ finasoul: 空車不到80了耶，有人嫌配備多的嗎？ 06/06 07:22
推 finasoul: 「Hrv apple carplay還在有線....」 06/06 07:30
推 matt0622: 這幾天板上有人po CC油電菜單78萬...HRV油電牌價90萬這 06/06 08:13
→ matt0622: 樣怎麼活？ 06/06 08:13
推 griffon569: HRV的開價還行了。客貨車的油車CRV的價錢才是坑殺 06/06 08:15
→ griffon569: 蠻好奇台本的決策階層是不是財務主導？ 06/06 08:16
→ griffon569: 畢竟總公司要求利潤甚至是利潤率的話，台本過去的做法 06/06 08:17
→ griffon569: 還真的不能說錯。當然事後諸葛可以說是殺雞取卵就是了 06/06 08:17
推 curry0402: 一堆原本就該標配的 列在不同版本就覺得很好笑 06/06 08:31
→ segio: 台苯貴沒問題.問題是生銹又被扒出來.遲遲搞不定. 06/06 08:32
→ segio: 就算要當盤子也不能低人一等吧.老雅哥車主感想.. 06/06 08:32
推 ru04hj4: 台本就靠消費本迷就好了 06/06 08:33
推 kk740426: 該偷的偷，銹銹家族，國產當進口賣，多砍幾個管理和決 06/06 08:45
→ kk740426: 策階層，不然也不用玩了 06/06 08:45
推 ALDNOAH5566: 賣比較少結果利潤一樣 06/06 09:37
→ hondasho: 本酸和粉都很喜歡替本迷的荷包擔心，講得一副有出錢一 06/06 09:44
→ hondasho: 樣www 06/06 09:44
推 mercedeces: 車維72km以上才有,真的硬傷吧,連cx5舊系統都能升級到 06/06 10:00
→ mercedeces: 全速域了,台苯不放心台灣人? 06/06 10:00
→ OldWang911: 日本人性格就是謹慎，搞不好真的不放心台灣人也說不定 06/06 10:10
推 kofpp: 一直跑出生鏽疑慮，之前不是說有更新生產設備嗎？看起來並 06/06 10:28
→ kofpp: 非如此。消費者的資訊來源很廣，車廠繼續漠視那些不該發生 06/06 10:28
→ kofpp: 的問題終究會反映業績上 06/06 10:28
→ inlon: 專心賣重機好了(x 06/06 10:46
推 finasoul: 有沒想過你所說的本酸原本也是潛在消費者...就是不能接 06/06 10:48
→ finasoul: 受他的缺點才買別台的 06/06 10:48
推 OldWang911: 本酸買別台沒毛病啊，可是一直酸本粉很有事欸，grow u 06/06 10:52
→ OldWang911: p, ok? 06/06 10:52
→ hondasho: 對人酸是乾潛在消費者啥事？笑死XD 06/06 10:56
推 davidtoldyou: 老王貼的火燒車圖已經多我太多了，凌駕於我，這邊 06/06 11:08
→ davidtoldyou: 只有翔哥有資格說本酸不能管別人 06/06 11:08
推 OldWang911: 我貼火燒車也是針對品牌，就像你說的，要喚醒牛頭牌 06/06 11:13
→ OldWang911: 重視牛粉生命 06/06 11:14
推 davidtoldyou: 我也是希望本田改善製程啊，回文說過很多次 揪咪 06/06 11:14
→ OldWang911: davidtoldyou你貼showtime的時候，我可沒嘴過你，愛貼 06/06 11:14
→ OldWang911: 就讓你貼個夠 06/06 11:14
推 davidtoldyou: 火燒車我直接說CC爛車啊，也沒要搞護航 06/06 11:16
推 fhill12: 台苯過水而已 06/06 11:18
推 gk1329: cc屌打 06/06 11:20
推 chigo520: 銷量少三成不一定營業額少三成阿 06/06 11:20
推 finasoul: 重視生命就不會去挑四星和沒後內鐵的車了 06/06 11:40
推 finasoul: 要求車廠把漏水和防鏽這種基本的做好，才是正常消費者 06/06 11:43
→ finasoul: 關心的吧。而不是無腦護航自己偏好的品牌，別人批評就貼 06/06 11:43
→ finasoul: 標籤。 06/06 11:44
推 e2000: 人家馬二進口賣多少？現代picanto進口賣多少？你HR-V國產 06/06 12:17
→ e2000: 耶，賣到89.9萬？還沒後防撞鋼樑，有沒有良心？本田就是爛 06/06 12:17
→ e2000: 車廠 06/06 12:17
→ e2000: 現在2025還有誰沒防撞鋼樑的？大鴨、FIT,HR V，本田佔了兩 06/06 12:18
→ e2000: 台，搞什麼東西 06/06 12:18
→ hondasho: 終究是一台B-Segment，要求一大堆www 06/06 12:23
推 allyourshit: 要後鐵很合理吧?不然你會把你的喜美後鐵拆掉嗎? 06/06 12:52
→ hondasho: 裝啊 06/06 12:57
→ hondasho: Civic 又不是B-Segment 06/06 12:58
