推 ginsengwolf: 執政黨要選舉了嘛 49.216.48.240 10/27 17:51
→ sincere77: 殺人部長都不會眨眼的啊 60.154.118.126 10/27 17:52
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: usnavyseal (36.231.161.194 臺灣), 10/27/2023 17:53:27
※ 編輯: usnavyseal (36.231.161.194 臺灣), 10/27/2023 17:54:01
推 chi17 : 這是做報告的基本功啊,數字是真的要怎麼解讀看功力 10/27 17:55
推 basara30 : 党不給你看的就是不給你看 10/27 18:03
噓 wpd : 督督哥也滿無聊的 "連續兩個月減少"這五年就 10/27 18:16
推 pilijeff123 : 數據可信度堪比中國官方數據 10/27 18:17
→ wpd : 109跟112啊 然後112的7 8月人數在五年內也是偏低的 10/27 18:18
→ wpd : 看完你的各種比較 我覺得這個交通部吹一下只是還好 10/27 18:18
推 jamison04 : 你看財報和股東會報告久了也知道這些技巧，就隱惡 10/27 18:20
噓 windowdoor : 這七年都這樣玩啊 我看你是不懂喔 10/27 18:20
→ jamison04 : 揚善，只給你看到你想看的 10/27 18:20
推 wpd : 包含網軍帶風向也是這技巧啊 奇怪嗎?? 10/27 18:22
→ wpd : 看了失智柵欄版不意外 下個標題然後裝數據派貼圖 10/27 18:25
→ wpd : 還以為你發現了甚麼 結果也只是帶風向 10/27 18:25
→ wpd : 比這五年的確112年7月8月是符合趨勢下降+總人數低的 10/27 18:28
→ usnavyseal : 就事論事 你也要扯其他的... 10/27 18:29
推 wpd : ?? 就事論事就是這篇啊 你怎扯其他縣市??就事論事? 10/27 18:31
→ wpd : 我都搞不懂你在幹嘛了 10/27 18:31
推 baw88 : 沒錯啊，這樣已經很客氣了，應該要A1才能列入交通事 10/27 18:31
→ baw88 : 故死亡率，IHCA到院後死亡那是本來就有病，絕對不是 10/27 18:31
→ wpd : 這篇文就同步發表於失智柵欄版 文內都有寫 10/27 18:31
→ baw88 : 因為交通事故 10/27 18:31
→ wpd : 哪裏不是就事論事?? 10/27 18:32
推 alwang : 就事論事 8月的確是下降 但這ID不喜歡就4論4 10/27 18:33
推 wpd : 然後110年幾乎平線的應該是疫情吧 明顯的跟其他年 10/27 18:35
→ wpd : 有差異 10/27 18:35
推 trij : 前幾個禮拜那幾場車禍應該很快就會補回來了 10/27 18:36
推 alwang : 前四年分別224,226,215,263 200不叫比較低叫什麼? 10/27 18:37
→ alwang : 質疑78月降低跟交通部無關 但7/1交通新制增加可檢 10/27 18:42
→ alwang : 舉項目 明明有改卻故意忽略也太神奇了 10/27 18:43
→ usnavyseal : 是比較低 但兩個月得出道安改善成果 10/27 18:44
→ usnavyseal : 一個人行道至少要花好幾個月才弄的出來 10/27 18:45
→ usnavyseal : 2個月的增減根本沒意義 硬是要強調有做事 10/27 18:46
推 wpd : 所以你要承認你的製圖根本假數據派了嗎?? 10/27 18:46
→ wpd : 現在你改口 有待觀察 只看2個月意義不大 10/27 18:47
→ usnavyseal : 請問哪裡有假數據 10/27 18:47
→ usnavyseal : 哪裡有改口？ 10/27 18:48
推 alwang : 2個月沒意義 那我建議以後取消交通月報 每個月都 10/27 18:48
→ wpd : 你懂不懂假數據派的意義 假數據派意思是拿真實數據 10/27 18:48
→ alwang : 報增減有意義嗎? 改成10年一報累計夠多數據再說 10/27 18:48
→ wpd : 製圖 然後得出很奇怪結論或做出自以為可以打臉的 10/27 18:49
→ wpd : 結論 不是只造假數據好不好 10/27 18:49
→ wpd : 指 10/27 18:49
呵呵，兩個月的數據就大聲宣布「道安改善」有點太好笑了吧。你愛信就信吧，
反正我是覺得太早下結論。
而且台灣的疫情明明111年3月才爆發，109和110年本來就可以拿來比
※ 編輯: usnavyseal (36.231.161.194 臺灣), 10/27/2023 18:55:32
噓 Tahuiyuan : 白痴嗎？統計上出現112年8月減少，但同樣呈現今年 10/27 18:53
→ Tahuiyuan : 1-8月上升了不是？忠實呈現數據也能嘴，死好啦。 10/27 18:54
→ pippen2002 : crassus7217 : 又不是撞死交通部長，沒人在乎 10/27 18:56
推 hcshin : 1-8月事故件數、死亡人數、受傷人數，都比去年增加 10/27 18:56
→ hcshin : 這樣也能吹說有改善，笑掉人家大牙了啦 10/27 18:56
推 wpd : 我沒信啊 又在二分法了喔 我只是指出你這篇想打臉 10/27 18:57
→ wpd : 的內容根本在搞笑而已 以為做數據作圖當數據派 10/27 18:57
→ hcshin : 一堆人非常護主心切哦，交通部好棒棒，不容批評咧 10/27 18:57
推 alwang : 111年3月才爆發? 那我110年五月進入三級警戒???? 10/27 18:57
→ wpd : 很厲害 但根本沒有啊 最後你還不是只能改口 10/27 18:57
→ wpd : "只看兩個月意義不大" 10/27 18:58
→ alwang : 不要為了支持自己的論點 就開始架空歷史寫故事 10/27 18:58
→ hcshin : 1-8月事故、死亡、受傷都比去年增加,還有臉護航吹牛 10/27 18:59
→ wpd : 你要說兩個月意義不大 根本不需要那些圖XDDDDDDDD 10/27 18:59
→ wpd : 作圖只是想增加你是數據派的強度 唬唬不懂邏輯的人 10/27 19:00
→ wpd : 以為有圖就是打臉 10/27 19:01
→ alwang : 看看110年的台北街頭 路上的車流少到難以置信 10/27 19:01
→ wpd : hc你要講1-8月歡迎啊 不過原po原文主打7 8月 10/27 19:01
推 Lowpapa : 選舉啦 民進黨管你去死 10/27 19:02
推 hcshin : 事故件數和受傷人數都比去年增加超過10%,垃圾交通部 10/27 19:02
→ wpd : 所以hc你等於是在打臉原po很弱 明明拿1-8月來講 10/27 19:02
→ wpd : 就好了 幹嘛執著畫圖去講解7 8月 XDDDDD 10/27 19:03
→ hcshin : 不管打臉誰啦，反正交通部就是垃圾機關，不用護航 10/27 19:03
→ usnavyseal : 笑死110年五月的爆發跟 111年比差多了 10/27 19:04
→ liko7676 : 馬上有_ _仔崩潰 10/27 19:05
推 wpd : 110年是嚇到不敢出門 111年是有疫苗了外出了啦 10/27 19:05
→ wpd : 我印象疫情效應是這樣啦 有講錯歡迎糾正 印象而已 10/27 19:06
推 alwang : 笑死 爆發嚇到不敢出門的可以拿出來比 比了下降又 10/27 19:11
→ alwang : 覺得是美化數據 那到底能不能拿110年的比? 10/27 19:12
噓 lang0720 : 哪裡誤導…根本沒人相信過 10/27 19:15
推 mio1987 : 9、10月年增的話不知道要怎麼掰 10/27 19:15
推 wpd : 查了110年五月還真的是升三級警戒 10/27 19:19
→ wpd : 你連升警戒 業者停業 減少出門 10/27 19:20
→ wpd : 跟111年的有疫苗了大家出門中標當小感冒 10/27 19:21
→ wpd : 這兩種疫情狀況 你還搞不清楚對交通事故數的影響? 10/27 19:22
推 FormulAn21 : 拿來自慰用的 10/27 19:23
推 jei01 : 連續殺人犯一兩個星期不做案也算改邪歸正 10/27 19:37
→ tbofgpab : 升警戒是大眾運輸減少，很多人都開車或騎車。 10/27 19:46
→ wpd : 升警戒整體出門人數是下降的啊 10/27 19:49
→ wpd : 假日想出門玩 店也不知道有沒有開 更不會想住宿 10/27 19:50
→ tbofgpab : 汽機車增加阿 10/27 19:51
→ wpd : 不會啊 根本沒啥地方好去的 除了上下班 10/27 19:52
→ wpd : 更別說不少改待家工作的 10/27 19:52
→ tbofgpab : 之前國旅大爆發，今年7、8月一堆人改出國 10/27 19:53
→ wpd : 出國人數再怎麼暴增 去對比待在國內跑的 都是小數字 10/27 19:55
推 wpd : 國內跑是千萬人次來來回回 出國人數一整年1百萬 10/27 19:56
→ wpd : ~2百萬人次 即便大暴增50%到一整年300萬出國 10/27 19:57
→ wpd : 而且也只是短期出國居多 對於待在國內跑的量根本 10/27 19:59
→ wpd : 有沒有差個3%啊?? 10/27 19:59
→ wpd : 上面修正一下 一整年改成一季 10/27 20:01
→ tbofgpab : 今年光8月就300多萬人次了 10/27 20:02
推 wpd : OK可以 7 8月出國有影響到減少國內事故 可以當理由 10/27 20:04
→ wpd : 如果以本文提及的數字大概5%~15%增減範圍 10/27 20:05
→ wpd : 出國影響到5%左右的話 也算是有部分效力 10/27 20:06
推 DeRozan5341 : 給長官看的當然挑漂亮的數字放 10/27 20:09
推 npsi : 這個垃圾政府就只會爭功諉過，報喜不報憂啊 10/27 20:30
→ wondada : 假數據+美化 10/27 20:40
推 Niro : 看到增幅逐漸縮小XD 10/27 20:41
推 netburst : 交通部真的是有在做事的 10/27 21:45
推 pmes9866 : 笑了 這是在挑戰民眾的智商嗎 10/27 22:21
→ soy5566 : 懂上班啦 10/27 23:31
推 aika5512308 : 道安有改善？無感 10/28 03:54
推 lijim : 就跟你說過了，台灣「沒有」交通部！ 10/28 05:06
推 Farid : 死亡人數較同期增加 增幅已逐漸縮小…喪事喜辦耶 10/28 07:11
噓 crazy81709 : 他們人生最認真的時候就是考國考 10/28 07:34
推 abc801224 : 死忠的真的氣到耶 不知道上班有沒有這麼認真 10/28 08:26
推 iwei0930 : 講不過就罵人死忠 跟韓粉一樣講不過就罵人業障 10/28 08:30
→ st930324 : 0傷亡再叫我(呵欠 10/28 09:01
噓 ozaki1986 : 改善與否本來就看比較基準，拿一時數據說沒改善和 10/28 10:12
→ ozaki1986 : 拿五年平均比哪個有代表性，時間愈長樣本愈多本來 10/28 10:12
→ ozaki1986 : 就愈準 10/28 10:12
→ ozaki1986 : 出事都違規垃圾造成的，要解決直接交通違規死刑， 10/28 10:15
→ ozaki1986 : 這樣直接解決違規垃圾才有機會，台灣人違規就日常 10/28 10:15
→ ozaki1986 : ，全台所有路段導入科技執法和區間測速才能免強改 10/28 10:15
→ ozaki1986 : 善 10/28 10:15
→ darkangel119: 哈哈 美化數據就是心裡有鬼 10/28 11:34
→ ozaki1986 : 政府又不在意少數人的看法，根本不重要，呵 10/28 11:36
推 ULISS : 政府日常啊！ 10/29 08:50
推 foxvera : 也不用過份擔心啦，少子化老齡化這麼嚴重，20年後 10/29 11:13
→ foxvera : 路上大部份就必翔電動車了，汽車少很多就沒這麼多 10/29 11:13
→ foxvera : 車禍。 10/29 11:13
