→ simo520 : 咕嚕咕嚕 05/22 23:01
推 tsgd : 面子工程之一 05/22 23:02
推 TCB006 : 終端市場消費急凍啦 歐美日還不是一樣 05/22 23:03
推 rojin : 一殆一路 05/22 23:14
→ DMM : 自由棒棒 05/22 23:19
推 videoproblem: 中或贏 05/22 23:24
推 Refauth : 中國的字典裏面沒有失敗這個詞彙XD 05/22 23:30
→ TsmcEE : 新聞就寫了 海運費用降 鐵路沒吸引力了啊 05/22 23:35
推 Kydland : 當初蓋這個就不知道是在蓋什麼鬼的 05/22 23:36
→ Kydland : 合理懷疑是要去庫存 05/22 23:36
→ Kydland : 美國有鐵路運輸還有道理(巴菲特有投資) 05/22 23:37
→ Kydland : 中歐之間拉那麼長 單位經濟效益太低了 05/22 23:37
推 YU1225 : 不到2000… 水手繼續裝傻 05/22 23:38
推 Kydland : 海運運價一直都便宜 陸運根本是天價 05/22 23:39
推 omnl : 海運降的更兇 作為競品降價有很奇怪嗎 05/22 23:39
→ TsmcEE : 之前塞港跟海運運費問題 鐵路才有搞頭 現在就是回到 05/22 23:41
→ TsmcEE : 原本而已 05/22 23:41
推 starport : 假消息 中國早已偉大復興 中國一定贏 05/22 23:44
推 kwantou : 用班列 是有補貼的 05/22 23:53
噓 snider : 自由黨媒 05/22 23:56
推 mynumber55 : 一代一路 05/23 00:06
推 good5755 : 對岸有影片說什麼因為鐵路開通 榴槤價格才下降 05/23 00:07
推 Akitsukineko: 中或淫 05/23 00:07
→ mynumber55 : 一班列車最多120櫃，一條船上萬，科科 05/23 00:07
→ good5755 : 他們真的知道海運和鐵路成本差多少嗎... 05/23 00:07
→ mynumber55 : 跟著我大喊中國一定強 05/23 00:07
→ bobjohns : 海運比陸運還便宜 !!! 05/23 00:42
推 louis6821 : 代表海運價格恐大崩 水手還不快跑 05/23 00:43
推 GGME : 中或贏 05/23 00:56
推 Roger5566 : 海運靠港後還是要轉陸運，鐵運還是有很多優勢存在 05/23 01:02
推 thbygn98 : 那話說為什麼中歐海運運力大增？ 05/23 01:02
→ bobjohns : 消費不振 運力大增不意外。 05/23 01:08
推 bossanovajoe: 三民自新聞，專門寫笑話 05/23 01:22
推 charles269 : 看內文是從五成變一成 不是原本的10% 05/23 01:25
推 yoshilin : 這是給內陸國家用的 05/23 01:37
→ kketernality: 馬克宏不是一直舔嗎 沒效喔 05/23 01:46
推 tist : 前蘇聯國家主權未定論火上澆油 05/23 01:50
→ a1237759 : 海運十年賠錢運九年，傻了才走陸運 05/23 02:29
推 vicklin : 這種跟海空比起來都像是玩笑 05/23 02:29
推 chewthelife8: 一帶一殆 05/23 02:35
→ abyssa1 : 漢堡就港口…鐵路運輸在內陸才能競爭吧 05/23 02:40
推 TaiwanUp : 克拉運河一挖又更省 難怪不挖 05/23 04:55
→ aloness : 主要航運價崩問題，不過內陸還是需要啦 05/23 07:13
→ aloness : 俄羅斯連鋼鐵都賣不進歐洲，絲鐵運量自然大受影響 05/23 07:15
→ aloness : 烏克蘭/白俄/波蘭一帶還在打仗，誰沒事從這裡送貨 05/23 07:19
→ freeclouds : 貨櫃航運利多 05/23 07:23
推 ku399999 : 前幾年有些人不是很愛說其實全世界都討厭美國嗎？ 05/23 07:53
→ ku399999 : 中必贏啦 05/23 07:53
推 citi : 習近平又玩爛一個玩具了 05/23 07:56
推 jorden : 中國又贏了 05/23 08:20
→ Ceferino : 台灣或成最大贏家 05/23 08:28
推 Retangle : 鐵路的優勢還是在客運比較明顯 05/23 08:49
→ Retangle : 歐洲最近為了減碳有復活夜行列車 05/23 08:50
→ setterwu : 海運本來就比較便宜，如果 沒有時間壓力不會走陸運 05/23 10:06
推 rtwodtwo : 之前不就有算過中歐班列一年運量 幾艘大型貨櫃輪一 05/23 10:06
→ rtwodtwo : 趟就超過 05/23 10:06
→ setterwu : 如果高價又要快可用空運 05/23 10:07
推 c1951 : 代表歐洲經濟大衰退 沒錢了 嘻嘻 05/23 10:14
推 rojin : 海運轉陸運比鐵運價格好看，整個運送時間差沒多少 05/23 10:24
噓 elvis30901 : 是不是很多人不知道中歐班列路上在打仗 05/23 10:58
推 decorum : 只對內陸國有意義 海運能到的誰會傻到優先用鐵路 05/23 12:08
推 motan : 所以歐洲要封鎖俄羅斯應該要炸這個啊 05/23 12:16
→ eemail : 習大概要去視察了@@ 05/23 12:59
推 greysholic : 一帶一路本來就噱頭而已吧 05/23 13:17
推 ncuephysics : 軌距不同 如何一車到底 05/23 13:24
→ laechan : 早就跌了現在才報 05/23 14:14
→ laechan : 中國青壯年失業率現在9%, 8千多萬 05/23 14:14
→ homygodpppk : 打仗可以上演軍閥搶火車的劇情 05/23 14:55
