揭露民航局如何護航長榮意外「BR05事件詳細報告」 https://youtu.be/HwbLIHjLxG4?si=UQIq3-a4Io8_iRsx
情報點在影片06:50左右開始的民航局回覆。 大意是: 1. 引擎哮喘後,就關車了。 不是謠傳的什麼撐到接近美西才關車。 2. 不選夏威夷的原因,是因為gust wind 16-27節, 預報則為18-30節。 字幕寫“正風”是錯的,應該是“陣風”。 3. 不選舊金山,是因為地形、地障問題。 小弟先簡單糾錯: 1. 舊金山雖然未被選為計劃的ETOPS備降場, 轉降到舊金山仍不違法。 因為ETOPS 只是一種文書作業。(以下省略一萬字) 2. Land at nearest suitable airport 不是翻成降在最近機場, 那是Land as soon as possible. 不過以上都無關宏旨。而是: 一、那種程度的陣風根本不算什麼,而且報告還故意不寫風向, 頂風的陣風就算50節,都不是問題, 去年颱風台灣航空公司繼續派飛,就是在頂風陣風40節以上的狀況。 二、如果舊金山有地形、地障不適合,就不能做為ETOPS alternate, 它能做,而且全世界所有的航空公司都在做, 代表這個地形地障從來不是問題。 所以把這個寫在報告裏,小弟只覺得…. 呵呵~ 三、天氣的問題,最遲在離LAX 一小時的那個位置, 就會被確定航路上設定的所有ETOPS alternate的天氣符合標準, 設定的時間區間為最早迄最晚會轉降到該機場的時間。 所以天氣自始不會是問題。 原因,其實真的大家都知道。 記者朋友也都知道。 前面有人說長榮的票價貴有它的道理… 是啊,真的有它的道理! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.97.133 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1750011057.A.D51.html ※ 編輯: ahodes (101.10.97.133 臺灣), 06/16/2025 02:15:01
edison: 多飛5小時不加價 06/16 02:44
amnotu: 畢竟是綠色的航空? 06/16 03:51
newcup: 無人受傷 航空器無損害 非重大事故 06/16 03:54
sulichun: 本來想說點什麼,想想還是算了。 06/16 06:47
med5566: 以前搭長榮想說他貴但是安全又自我要求高 06/16 06:51
med5566: 現在只覺得根本跟本魯待的公司文化一樣,只顧賺錢罔顧安 06/16 06:52
med5566: 全0.0 06/16 06:52
js52666: 不然你要搭華航星宇? 06/16 07:02
med5566: 你去日本有日本的業者,要去其他地方也能去首爾香港新加 06/16 07:25
med5566: 坡轉 06/16 07:25
baddaddy: 以後的先搭國外的航空了 06/16 07:33
AMOpy: 日本酒駕頻傳,自己人包庇自己人,韓國駕駛艙文化導致出大 06/16 07:47
AMOpy: 事機率更高,真要說比不完 06/16 07:47
Dimitre: 沒人受傷就不究責 這很台灣 就是愛賭性格 06/16 07:53
SilverRH: 不敢去香港轉機但是敢搭亂飛的航空公司 06/16 08:01
domago: 畢竟是綠色執政 06/16 08:12
driver0811: 其實就是自古以來監管單位會被同化,類似美FAA防水73 06/16 08:27
driver0811: 7max。就這樣吧,反正出來混的遲早要還,歷史會記錄 06/16 08:27
driver0811: 。 06/16 08:27
arnbition: 以後御三家 日韓都不能搭了 剩國泰 讚讚 06/16 08:57
onepiecefan: 就很台灣阿 沒出事就好 出事再來找戰犯 06/16 09:04
ReiFan: 不是愛賭 是精算風險成本與效益後得到的結論 06/16 09:14
lazuritechen: 大佬有說國泰SOP很嚴謹 06/16 09:18
ReiFan: 正規做法一定會虧大筆旅客安頓費用v.s.硬撐有極小機率導致 06/16 09:18
ReiFan: 大量傷亡 兩條路都不影響公司運作 商人當然選後者做法 06/16 09:18
killer922: 來看看民航局會不會再次轉彎XD 06/16 09:27
mellopaw: 這一輪下來 以後真的會讓家人搭乘國泰出差 06/16 09:28
hitsukiaoi: 還有一個醫生在BR198的 綠地球最近也是黑到不行 06/16 09:36
williechen: 這幾天大佬真的戰力滿點 06/16 09:39
TsukimiyaAyu: 給推 厝要興的實踐者 06/16 09:40
hitsukiaoi: 結果只有國泰走FAA 鬼島都走自己閹割的法規 呵呵 06/16 09:41
blackbrid: 以後優先選國泰或是日本航空 06/16 09:41
TsukimiyaAyu: 國泰洋人比較多 優先於日韓航司 06/16 09:43
TSMCfabXX: 其實就是中華民國官僚體制的作文遊戲啊 06/16 09:56
TSMCfabXX: 不見棺材不掉淚 06/16 09:57
dahlia7357: 民航局就是華航和長榮養的狗 06/16 09:59
dahlia7357: 狗敢去咬主人嗎 06/16 09:59
weijinsusu: 民航局大概怕長榮黑了排行榜上沒台籍的會不能大內宣 06/16 10:01
TSMCfabXX: 這種裙帶關係問題 在東亞層出不窮 06/16 10:03
TSMCfabXX: 日本酒駕 韓國學長學弟制 台灣航司出身轉任公務體系 06/16 10:03
homoz: 醫生在BR198那件事不是蠻正向的嗎 大家都在感謝他們 長榮 06/16 10:08
homoz: 還有送小禮物XD 06/16 10:08
yuzuki: 哮喘算是常用說法嗎,我以為會用喘振 06/16 10:30
danic: 大佬說印航,印航就.....有點恐怖了.... 06/16 10:40
suggestjoy: 直播說夢到的消息是當下衛星電話給的指示是不要轉降 06/16 10:40
suggestjoy: 繼續飛東京 但是最後機長還是轉降大阪 才有這樁表面上 06/16 10:40
suggestjoy: 的美事 但那個機長…只能祝他工作順遂了 06/16 10:40
baddaddy: 上頭要繼續飛,機長頂住壓力直接降,後續公司搶做公關滿 06/16 10:50
baddaddy: 噁的 06/16 10:50
kei1823: 醫護沒問題啊,黑的不是指醫護 06/16 10:54
ELAHaWK: 這也欠高調 06/16 11:04
Retangle: https://reurl.cc/zqV91y 06/16 11:08
ingridlyon: 國泰雖被說茶餐廳 但唯一能讓我放心的前艙只有他們 06/16 11:08
Retangle: 印度都這樣操作的 06/16 11:09
med5566: 鬼島裁判球員不都自己人嗎XD 06/16 11:26
med5566: 之前搭CX遇到的機師大多是歐洲人 06/16 11:28
hwusuenn: 原來票價貴是有原因的 06/16 11:47
abian746: 聽說因航機師待遇很優渥 06/16 11:53

👉 航空 Aviation 版:熱門文章

👉 航空 Aviation 版:更多文章