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[閒聊] 強制汽車加裝AEB連署附議 https://join.gov.tw/idea/detail/8baf9869-8652-493d-af14-acc1dabcb653 歐盟和日本從2022年起，已逐步為新車強制導入AEB系統； 而美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）也已確定， 將要求所有在美國生產銷售的乘用車和輕型卡車 在2029年9月前必須安裝AEB系統。 -- 剛剛搜尋相關新聞找到的 5/23已經有人發起提案 姑且不論那些老車是否有辦法加裝 我個人認為其餘部分皆是有理有據 政府至少應該修法學習歐洲、日本 在新車銷售的後要加入A
QuentinHu  ·  汽車 car  ·  2025-05-26
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Re: [情報] ALL NEW RAV4 國瑞在臺灣 已經能組2.0汽油那顆引擎了 目前只有用在Altis上面 一個月也賣不了幾台 這絕對不是Toyota風格 我在這大膽預言 這時候CC裝2.0引擎 就是一部活棋 我個人認為明年新Rav 4進來的時侯 CC跟YC一定也會慢慢跟著調整編成 比方說， Rav 4可能就只有油電跟PHEV 汽油版可能也是進2.5 Advanture 把百萬出頭的級距 讓給CC的2.0跟2.0油電版 CC 1.8入門汽油版則會砍掉 YC則會多出1.5油電版 --
QuentinHu  ·  汽車 car  ·  2025-05-22
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Re: [問題] INFINITI為何沒落了？ infiniti 為什麼衰退? 看母公司財報就知道 以下是這15年來的日產銷售相關數據 -- 年度 | 營業額 | 毛利 | 毛利率 | 汽車銷量 (億美金) (億美金) 2010 | 826.9 | 150.8 | 17.25% | 4,080,588 2011 | 1052.8 | 194.2 | 19.14% | 4,669,981 2012 | 1195.0 | 205.2 | 17.21% | 4,940,181 2013 | 1165.2 | 194.4 | 16.69% | 5,102,97
QuentinHu  ·  汽車 car  ·  2025-04-16
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Re: [閒聊] 垃圾光達車又撞牆了XDDDDDDDDD 欸Luminar不是快倒了，怎麼突然拿下Volvo訂單? https://money.udn.com/money/story/5612/8626831 德國車企賓士將在智慧駕駛汽車中配備大陸禾賽科技的雷射雷達 2024全年雷射雷達總交付量為501,889台，年增126%，連續四年實現交付量翻倍 https://money.udn.com/money/story/5604/8604201 連續四年交付數量成長100% 然後說光達廠快倒光了? -- 我不想做人身攻擊 但我真的覺得某品牌族群的粉絲群 真的有高比
QuentinHu  ·  汽車 car  ·  2025-03-25
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Re: [情報] n7長程版居然把寧德時代電池換了 我講句公道話 先不討論這算不算是降級 但是 用Tesla選擇CATL 來推斷CATL電池品質或是fail rate比較好 這是一個非常危險的推論 -- 工業產品選商，不會只看你的技術規格 過了一定的技術門檻以後 商業條件才是最重要的一環 商業條件包括但不限於 價格、交期、公司規模&產能大小 後續的保固條件...etc 特別這種算是工業的commodity 規模是非常重要的 CATL作為最早崛起的動力電池供應商之一 它的規模優勢能輕易的在選商的時候 擊敗其他規模較小的競爭者 因為產量大，所以成本較低 同樣也
QuentinHu  ·  汽車 car  ·  2024-12-05
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Re: [新聞] 不滿自製率新制 三陽退出車輛公會 提出一些觀點希望理性討論 先說明本人不任職於任何汽車公司集團 無三等親任職於任何汽車集團 唯一持有的汽車相關股票是和潤企業 想潑髒水建議退出文章就好 1.我剛剛去看理事長是誰 現任跟歷代理事長 都是中華/裕隆輪流擔任 國瑞跟六和 就是常務理事 各佔一席 2.眾所周知 這次中華也沒有佔到任何便宜 他們也有損失 理事長是中華的人，所以我覺得 應該不存在工會刻意搞南陽的情形 3.車輛同業公會成立的宗旨的一部分 就是「協調同業關係」 跟「增進共同利益」 既然一個法令下來 有一方有明顯的利益 也有人有明顯的損失 損
QuentinHu  ·  汽車 car  ·  2024-12-02
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