→ sonatafm2 : 房地產破產潮轉向車企了是吧 06/16 23:58
推 ssarc : 比亞迪的資金會不足？ 又搞迪鏈又搞砍價還能沒錢？ 06/16 23:59
→ ssarc : 高層污多少了 06/16 23:59
→ newforte : 太多家惹 06/17 00:04
推 JFNfrog : 縮到60天之後變成逾期款，還是不還 06/17 00:05
→ s81048112 : 低利爆炸 06/17 00:10
推 y598763 : 因為現在BYD一直在海外擴廠一直燒錢了吧... 06/17 00:16
推 jakkx : 每個廠都一樣就看政府會怎麼做囉。怎麼個整治法 06/17 00:17
→ jakkx : 不要說要解決內捲還繼續撒錢啊 06/17 00:17
→ Gallardo : 欠債的車企 關稅保護的車企 誰會活下來? 06/17 00:37
推 li118 : BYD還玩得下去？ 06/17 00:39
推 Refauth : 請謝金河出來反駁一下？XD 06/17 00:42
→ wts4832 : 空BYD發大財啊 06/17 00:42
推 huabandd : 來讓我們呼叫中吹，還有比吹 06/17 00:51
推 Refauth : 反正都是內債不用還啦 06/17 00:51
噓 LoveIvy : 叫巴菲特小心比較快 06/17 00:53
推 chienk : 大家一起賺錢不好 非得要這樣搞。嘆為觀止 06/17 00:54
推 a28200266 : 整個車圈很緊繃是真的 最近對面降價戰又開打 06/17 00:56
→ a28200266 : 問題就是可能沒的賺錢阿 庫存壓力很大 06/17 00:56
推 holysong : 三明治不可信 06/17 01:00
→ holysong : 巴菲特賣得差不多了吧，扣掉成本應該是賺翻了 06/17 01:01
→ Refauth : 我家裡老人超迷信比亞迪可以稱霸全世界汽車市場XD 06/17 01:10
→ ikachann : 把什麼東西都捲 賺錢的東西都變得不好賺 到底在想啥 06/17 01:12
推 s213092921 : 這叫科技成果分享給普羅大眾，小子 06/17 01:18
推 HiuAnOP : BYD財報超漂亮XD 06/17 01:30
推 IronSnake : 説實在這些供應鏈壓榨玩法，是不是蘋果教出來的？ 06/17 02:29
→ cityport : 把貨塞在供應商那裡的始祖是豐田 06/17 02:41
推 cityhunter04: 都是成立來騙政府的補助的，賠錢關我屁事..政府會 06/17 03:12
→ cityhunter04: 扛！ 06/17 03:12
推 ddshu : 反正到時放給他倒 裝孫子不還錢 員工沒領到薪水 為 06/17 03:36
→ ddshu : 權就抓去關 06/17 03:36
推 jeffsu : 中吹又翻車了 到底要翻幾次 06/17 05:19
推 vic750314 : 全世界汽車產業負債70%以上比比皆是，最近BYD有承 06/17 05:43
→ vic750314 : 諾供應商的應付帳款週轉天數從12x天降到60天，這大 06/17 05:43
→ vic750314 : 大減少金融體系的風險，因為供應商也會拿BYD應付帳 06/17 05:43
→ vic750314 : 款去銀行貸款，比起BYD的12x週轉天數，其他車商如 06/17 05:43
→ vic750314 : 長城還有16x，甚至230多天的，更何況BYD還有股票可 06/17 05:43
→ vic750314 : 以周轉，應該是還好啦，需要擔心的是其他中國車廠 06/17 05:43
→ vic750314 : ，但最大的問題應該是解決供過於求的隱憂吧 06/17 05:43
推 ksjr : 老巴去年BYD還有當初買的一半欸 06/17 05:46
推 syk1104 : 中吹一直吹 06/17 06:24
→ uxy82 : 中共會養他們 06/17 06:30
→ zzahoward : 日本企業付款天數也都是180天之類的XDDDD 06/17 06:30
推 good5755 : 豐田汽車付款週期是55天，你以為60天這數字怎來的 06/17 06:45
→ good5755 : 比亞迪除了127天付款週期 還有商票兌換週期180天 06/17 06:46
→ good5755 : 真正拿到錢實際最長可以到270天 帳面上看不出來 06/17 06:47
→ jorden : 不意外 營收嚇死人 營利笑死人 06/17 06:47
推 thindust : 樓下台灣也一樣 06/17 07:08
→ TsmcEE : 不只byd啊 講得出名字的車企都宣布要把日期降到60天 06/17 07:30
→ TsmcEE : 06/17 07:30
推 wolver : 爛的下去剛好而已,不像台灣爛到靠政府才能長久 06/17 07:42
推 aaa80563 : 中吹仔人呢 出來洗地囉 06/17 07:52
推 pttbeigowow : 特斯拉噴 06/17 07:57
推 aaa80563 : 中吹：我們還有稀土可以吃 06/17 08:01
→ aloness : 最大的風險方是中上游供應源，一起跟著變呆帳 06/17 08:07
推 NEWinx : 老巴早出一半以上了，去年7月後持股已經低到賣也不 06/17 08:10
→ NEWinx : 用公告了，所以也可能早出脫得差不多了 06/17 08:10
推 JFNfrog : 告訴我們中企就是這樣的難以預測 06/17 08:11
→ NEWinx : 所以只有韭菜要小心，老巴根本賺爛跑了 06/17 08:11
→ godog : 老巴港股賣在240附近 之後比亞迪破400 老巴賣飛 06/17 08:14
→ godog : 跟台積電一樣 06/17 08:14
推 syk1104 : 老巴知道這種黨扶持的品牌有多吃香,賺完就丟了 06/17 08:26
→ syk1104 : 反正比亞迪惡性割完倒閉,就其他廠商共體時艱囉 06/17 08:27
→ mit2502 : 中國印鈔更方便 直接微信支付富轉就好了 06/17 09:54
→ s213092921 : 2025年中國汽車又要賣翻天了，全球市占飆到70%怎麼 06/17 09:54
→ s213092921 : 辦？歐洲日本車都不用吃飯了 06/17 09:54
→ cityport : 只要有一家銀行抽銀根，比亞迪只能倒閉 06/17 09:58
→ maniaque : 不知多少禿鷹等著在 HK 股市收割吧 06/17 10:51
推 donod : 中吹都不見了 嘻嘻 06/17 12:20
推 donod : 中國汽車賣翻天 可是公司沒賺錢要倒閉了 讚讚 06/17 12:23
→ donod : 中或最贏 ^^ 06/17 12:23
推 kenji304 : 比亞迪只有把有息負債列出，供應鏈壓榨供應商的無 06/17 13:22
→ kenji304 : 息債全部加進去的話，總共負債早就超過3000億人民 06/17 13:23
→ kenji304 : 幣。我每次看到中吹在扯什麼負債率跟其他國際車企差 06/17 13:23
→ kenji304 : 不多就覺得好笑，人家無息債佔總債務的比例跟比亞迪 06/17 13:23
→ kenji304 : 那能比嗎？國際車企都是正正當當借錢做生意。更別 06/17 13:23
→ kenji304 : 提供應商拿比亞迪的商票去貸的錢、完全就只是建立在 06/17 13:23
推 kenji304 : 在比亞迪現金流不會斷裂假設上面。把這些供應商的 06/17 13:25
→ kenji304 : 債務再加上去，暴雷只是遲早的事情。 06/17 13:25
推 j0987 : 存 06/17 13:43
