→ a1233104: 兩條捷運加輕軌，高台中僅一條捷運1% 06/24 11:12
推 tingstart: 很愛比爛的死忠仔要不要看其他國家是幾% 06/24 11:15
→ kymco9999: 台中公車有市民免費吧 06/24 11:22
→ hantulee: 輕軌通車後，168班次砍的太嚴重 06/24 12:05
推 wingthink: 高雄人還是習慣騎機車啊，可能要等捷運路網更密才能提 06/24 12:06
→ wingthink: 升了。 06/24 12:06
→ hantulee: 現在美術館到家樂福，捨棄近的愛河店，都跑鼎山-大順家 06/24 12:06
→ hantulee: 樂福了 06/24 12:06
推 tingstart: 還好成功店離輕軌遠一點，不然有得塞 06/24 12:12
推 blackvswhite: 這是世代問題 新一代的年輕人從小習慣用大眾運輸才 06/24 12:15
→ blackvswhite: 會養成習慣 06/24 12:15
→ blackvswhite: 會越來越多人使用的 06/24 12:15
→ kasim65: 想太多 那是工作不用到處跑才會搭大眾運輸吧 06/24 12:18
→ kasim65: 如果工作性質是要一直拜訪客戶工廠的 哪可能搭大眾 06/24 12:19
→ kasim65: 不是每個人的工作都是固定辦公室或上班場所8小時 06/24 12:19
→ kasim65: 不過大眾運輸如果線路更多 接駁更多 的確會更吸引人搭 06/24 12:20
→ kasim65: 台北的方式就是 公車接捷運 短路程用youbike 06/24 12:21
→ kasim65: 高雄現在需要的就 看能不能更努力讓公車網更大班次更多 06/24 12:22
推 madduxH: 其實覺得輕軌可以再走一些分支，比如愛河五福段到愛河之 06/24 12:24
→ madduxH: 星段 06/24 12:24
→ madduxH: 愛河段切民生路往中央公園接高捷 06/24 12:25
推 happylinadog: 台中公車班次密集又免費 高雄公車真的很難比 06/24 12:26
→ hantulee: 輕軌成圓後，一堆夜間公車路線被輕軌取代，而不是增加 06/24 12:26
→ hantulee: 公車班次來加成輕軌使用率 06/24 12:27
推 tingstart: 新一代的年輕人滿18歲後就知道高雄的大眾運輸有跟沒有 06/24 12:29
→ tingstart: 一樣 06/24 12:29
→ tingstart: 然後停在輕軌路線上感受小時候居然沒發現他是一個阻礙 06/24 12:30
→ tingstart: 交通發展的建設 06/24 12:30
推 siekensou000: 不要代替學生講話好嗎老人 06/24 12:41
推 bryant99: 買TPASS的效應吧 很便宜 06/24 13:14
推 MVPGGYY: 工作性質要一直跑客戶或工廠的在台北應該也是很多選擇開 06/24 13:28
→ MVPGGYY: 車騎車啊，這又不是只有高雄這樣XD 06/24 13:28
→ K01PTT: 開車很好找停車位嗎XD 06/24 13:32
→ K01PTT: 應趁勝追擊，多加公車路線及加密發車班次，完成軌道運輸無 06/24 13:34
→ K01PTT: 法完成的最後一哩大眾運輸 06/24 13:34
→ K01PTT: 好奇基隆有幾條捷運輕軌，不然如何有33.4%大眾運輸利用率 06/24 13:39
推 Slzreo1726: 要一直移動的工作在所有就職人口中又占多少？槓這些 06/24 13:43
→ Slzreo1726: 特例有什麼用呢？ 06/24 13:43
推 smfy: 應該要狂抓違停，就可以再多幾% 06/24 13:43
→ cr5: 某樓趕快勸勸新北淡海輕軌停工吧 還來得及 06/24 13:49
推 chter: 觀察高雄捷運與輕軌，乘客有慢慢成長，等到路網成熟，應該 06/24 13:50
→ chter: 會更多 06/24 13:50
推 wwfwweword: 黃線開通可能孩子都大學 06/24 14:02
推 justhandsome: 某柵欄政腦仔發作了，滾 06/24 14:14
推 eupa1973: 先在蠻常坐的 06/24 14:47
→ eupa1973: 現 06/24 14:47
推 cjtv: 業務跟跟物流可能不到高雄人口的20%，所以大眾運輸人口應該 06/24 15:00
→ cjtv: 還是可以有成長10到20%的空間。屆時城市噪音空汙塞車問題應 06/24 15:00
→ cjtv: 該能有一點改善。 06/24 15:00
→ zzro: 所以什麼時候要買車廂... 06/24 16:21
推 tingstart: 少子化速度比建設速度快超多，死忠仔要多加油護航 06/24 16:54
→ siekensou000: 死忠你真的要加油，不要再替學生發言了。QQ 06/24 16:56
→ wingthink: 某駐版反串大概是kpi被盯吧，居然不是推一句反串就跑w 06/24 16:58
→ wingthink: ww 06/24 16:58
→ tingstart: 死忠仔真的要加油，目前剩下的人的多了 06/24 17:29
→ mana1993: 看起來是同樣的句子在變化耶，搞不好是機器人回覆的 06/24 17:38
→ mana1993: 目前看起來，騎腳踏車的人比以前多了。這樣培養下去， 06/24 17:39
→ mana1993: 應該會有更多的人願意使用大眾運輸 06/24 17:39
推 Combotw: 某t是高雄板館長嗎 06/24 17:48
→ Combotw: 詞彙真的好少 06/24 17:48
推 jplo: 因為Tpass吧 06/24 17:48
→ wingthink: 應該是機器人，我無法想像有真人可以講話這麼沒邏輯 06/24 17:48
推 jackdawliu: 是要騙別人還是安慰自己？交通局長自己會搭嗎 06/24 18:05
推 daye2012: 台中公車密集？？？哈哈哈，去台中板看一下好嗎？！ 06/24 18:20
推 Combotw: 台中公車密集 連捷運都超多人搭 06/24 18:35
→ Combotw: 幾乎快吊打台北 06/24 18:35
推 a7619282: 說個笑話 死忠仔說的話很有邏輯 06/24 18:38
→ siekensou000: 難怪你這麼沒邏輯www 06/24 18:47
推 npkalala: 跟其他國家比怎麼比？氣候天氣油價法規那個相似的說來聽 06/24 20:37
→ npkalala: 聽？動不動就死忠仔，自己是什麼咖可以幫別人分類 06/24 20:37
推 tingstart: 死忠仔的護航邏輯就這樣，沒救 06/24 20:46
→ Combotw: 高雄板館長詞彙真的很少......== 06/24 20:55
推 dunkylu: 贏台南那個公運沙漠有很值得驕傲？ 06/24 21:20
推 Afae: 花那麼多錢才10%… 06/24 21:55
推 lc85301: 噴！ 06/24 21:56
→ lc85301: 輕軌俗又大碗，幾條大路都該拉一條 06/24 21:56
推 dandan87: 輕軌轉乘捷運不便... 06/24 23:10
