1.媒體來源: 聯合新聞網 2.記者署名: 聯合報/ 記者魯永明/嘉義即時報導 3.完整新聞標題: 不敵高鐵競爭 和欣客運嘉義往返高雄路線本月底停止營運 4.完整新聞內文: 2025-06-11 08:41 https://i.imgur.com/5CTnaNs.jpeg 國光客運2023年向嘉義市政府續約,承租經營後火車站交通轉運中心,受疫情衝擊,高鐵 競爭,客運量不斷流失,原經營中長途路線7家客運公司進駐,只剩4家。記者魯永明/攝 影 國光客運2023年向嘉義市政府續約,承租經營後火車站交通轉運中心,受疫情衝擊,高鐵 競爭,客運量不斷流失,原經營中長途路線7家客運公司進駐,只剩4家,又有店家退租, 轉運中心旅客人潮退燒,國光客運苦撐,最近和欣客運公告「7502」嘉義-高雄路線,27 日零時起停止營運。 客運業陷經營困境,本月起出現一波停駛潮。包括統聯客運1615台北-彰化、和欣客運 7502嘉義-高雄等,另3條市區公車也打算停駛。據統計,近1年有36條路線提出停駛申請 。公路局表示,主因是運具重疊、載客量偏低、長期虧損,已協助業者調整運價、補貼徵 才因應。 國光客運站長兼國光商行經理謝連仲說,經營前2年有獲利,BRT進駐每天逾6000名乘客, 假日逾萬人,招商攤位人潮滾滾,但受疫情衝擊,民眾開車增加,加上高鐵競爭,日統、 阿羅哈、台中客運退出,客運量減少逾3成,國道客運未比照公路客運有交通部補貼,虧 本經營,和欣客運27日停駛嘉義高雄路線,還有嘉義台中朝馬站路線。 市府為改善火車站周邊客運車載客交通混亂,花2年建後火車站交通轉運中心,是全國首 座無接縫複合式交通轉運站,總工程費2億6000萬元,面積1.2公頃,2015年國光客運轉投 資國光商行取得7年營運權,每年付租金經營費逾500萬元,屆滿營運權歸還市府,國光續 約,客運量下滑,進駐客運減少。 轉運中心有前後兩棟大樓,前棟進駐客運有嘉義客運、BRT、市區公車及幸福巴士,後棟 原有國光、統聯、阿羅哈、和欣、日統、台中、員林等7家中長途客運進駐,現在只剩國 光、統聯、和欣客運以及省道員林客運。 市府交通處說,疫情期間紓困減租,國光經營困境會配合中央方案協助;嘉義區監理所說 ,會協助解決客運公司經營困境,針對國光客運經營交通轉運中心困境,可由市府提報交 通部協助。 https://i.imgur.com/CevPizi.jpeg 國光客運2023年向嘉義市政府續約,承租經營後火車站交通轉運中心,受疫情衝擊,高鐵 競爭,客運量不斷流失,原經營中長途路線7家客運公司進駐,只剩4家。記者魯永明/攝 影 https://i.imgur.com/rGPQwEq.jpeg 國光客運2023年向嘉義市政府續約,承租經營後火車站交通轉運中心,受疫情衝擊,高鐵 競爭,客運量不斷流失,原經營中長途路線7家客運公司進駐,只剩4家。記者魯永明/攝 影 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://udn.com/news/story/7266/8798832 6.備註: 真是太悲慘了吧?難道大家現在都改搭高鐵與台鐵不搭客運了嗎?我記得台鐵與高鐵不是有漲價難道也救不了客運嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.123.215.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1749743649.A.4CF.html ※ 編輯: w510048 (140.123.215.49 臺灣), 06/12/2025 23:54:35
s820912gmail: 爽 106.1.225.87 06/12 23:54
Roystu: 爽 114.36.233.61 06/12 23:54
l983: 現在搭國道客運的都是什麼人? 118.170.8.105 06/12 23:54
s9623452: 客運已經在慢了 還停那麼多站 倒了正常 49.216.225.131 06/12 23:55
eban9154: 誰叫客運只漲價不降價 101.10.49.162 06/12 23:55
BMTH5566: 新聞感謝日等四個 49.216.19.103 06/12 23:55
ggbi4zzz: 高雄和嘉義還有住人嗎? 36.231.216.64 06/12 23:56
StarTouching: 高鐵還沒漲價 122.118.98.109 06/12 23:57
StarTouching: 高鐵漲價才有點機會 122.118.98.109 06/12 23:57
StarTouching: 最大主因是疫情造成大家改搭高鐵 122.118.98.109 06/12 23:58
mightshowgun: 以前沒錢沒票的好選擇啊 59.115.47.249 06/12 23:58
StarTouching: 由儉入奢易 由奢入儉難 改不回客運 122.118.98.109 06/12 23:58
Qaaaa: 正常ㄚ 連飛機國內線都競爭不過高鐵ㄌ 203.71.94.31 06/12 23:59
super1314159: 有些地點其實搭客運比較方便 而且搭 223.138.35.56 06/13 00:01
super1314159: 起來比坐高鐵或台鐵舒服 又不會又一 223.138.35.56 06/13 00:01
super1314159: 堆沒位子的雞巴人硬塞在車廂 223.138.35.56 06/13 00:02
fp737: 嘉義到高雄 搭台鐵就好了吧 61.223.8.86 06/13 00:04
xBox1Pro: 現在國道比以前塞很多,客運一定慘 123.194.40.139 06/13 00:07
xBox1Pro: 而且中間聽太多站,有可能輸給區間車 123.194.40.139 06/13 00:08
MonkeyD5566: 高鐵漲50%可能就會有人了吧 42.79.174.60 06/13 00:10
final9711: 高鐵怕客群流失 死不漲價 118.160.25.65 06/13 00:13
AllenPro: 南部真的都沒差啦 70.172.100.144 06/13 00:14
Justapig: 和欣一定要停新營換車 搭起來太久了 42.79.13.76 06/13 00:15
sanshin: 請把台鐵拿掉 114.39.120.15 06/13 00:17
henrygod: 客運加油好嗎 你們不載底層 底層會都跑 61.71.183.230 06/13 00:17
henrygod: 來高鐵拉 底層臭死了根本不想跟他們同車 61.71.183.230 06/13 00:18
noomlluf72: QQ 36.232.108.28 06/13 00:23
i386: 高鐵還怕流失什麼客群?高鐵漲價就是忍痛搭 61.230.17.237 06/13 00:24
i386: 根本不會跑去台鐵 61.230.17.237 06/13 00:24
jjrdk: 嘉義從交流道到後站轉運站 可以開快半小時 101.8.135.207 06/13 00:26
jjrdk: 位置設計根本上就有問題 101.8.135.207 06/13 00:26
B8122: 交通太差,駕駛品質參差不齊,GDP學長橫衝 49.218.145.149 06/13 00:32
B8122: 直撞,還是多花點錢搭高鐵比較安全 49.218.145.149 06/13 00:33
s9623452: 假日國道塞車就飽了 搭客運是笑話 49.216.225.131 06/13 00:45
DimlyLit: 這只是開始111.240.155.223 06/13 00:49
EXGG: 長途可以收,短程繼續吧 101.10.10.106 06/13 00:52
EXGG: 除非是有捷運不然短程公車還是很好 101.10.10.106 06/13 00:52
SPAEK: 沒什麼問題啊 高鐵這麼便宜 客運本來就可以 111.250.42.203 06/13 00:57
SPAEK: 把重疊的路線收一收了 111.250.42.203 06/13 00:57
luismars: 時間就是金錢呀...都這麼遠了還坐國道 60.198.73.163 06/13 01:00
ansinlee: 嘉義除了住海線的鄉鎮,或要到比較遠的 223.139.199.41 06/13 01:06
ansinlee: 縣市 應該沒人會去坐高鐵,市區去到高 223.139.199.41 06/13 01:06
ansinlee: 鐵站就差不多要半小時了 223.139.199.41 06/13 01:06
tsairay: 最近高鐵假日太誇張的多人125.229.103.220 06/13 01:13
fantasylee: 人民富了 111.242.76.53 06/13 01:19
holiybo: 現在學生都這麼敢花喔 高鐵一趟一千五也 101.8.226.119 06/13 01:26
holiybo: 捨得坐 101.8.226.119 06/13 01:26
asahi98: 價格要有感才有用 203.222.16.55 06/13 01:31
s9234032: 慘 直接倒了223.136.232.155 06/13 01:39
handsomeburg: 大聲呼籲高鐵快漲價,讓客運能經營 36.227.98.69 06/13 01:43
handsomeburg: 下去,不要讓台灣的公共運輸變成寡 36.227.98.69 06/13 01:43
handsomeburg: 佔市場,這並不健康 36.227.98.69 06/13 01:43
sjr500: 客運真的就下去吧111.251.160.204 06/13 01:52
leterg: 和欣嘉義的對手應該是台鐵吧,火車一小時 218.166.76.213 06/13 02:00
leterg: 為什麼國道客運都不走國3路線? 218.166.76.213 06/13 02:01
eban9154: 要去板橋座才有國3到屏東 101.10.49.162 06/13 02:09
aimlikenoob: 國道流氓 36.227.253.193 06/13 02:37
rushfudge: 北漂的人現在都不回家了嗎 ㄏㄏ南鳥 1.170.194.52 06/13 02:58
p1227426: 少子化 學生和當兵的人變少了很多 搭客 223.139.102.45 06/13 02:58
p1227426: 運的少 223.139.102.45 06/13 02:58
Jap: 就現在學生太愛搭高鐵 以前都搭客運去高雄 一173.180.106.165 06/13 03:36
Jap: 路搖搖晃晃五個小時173.180.106.165 06/13 03:36
sandking: 高雄嘉義往返誰搭= = 2.109.89.250 06/13 03:36
nptrj: 車太舊 101.139.8.85 06/13 03:49
relax1129: 高鐵取消自由座那些人自然就搭別的 111.71.215.140 06/13 03:59
relax1129: 了 111.71.215.140 06/13 03:59

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