今天發生事故就要先從三個層面來探討 首先是道路設計,這是事發當地的街景 https://imgur.com/9PT6a3e 這個路口大致上跟全台灣所有路口一樣的問題 https://imgur.com/US3emxt 就交通3E來看: 1. 道路設計 : a. 轉彎半徑過大 b. 車道設計過寬 c. 行穿線照明不足 d. 未設有友善行人行穿設施(庇護島 / 路緣轉角推出) e. 路側設施帶影響視線 2. 交通教育 a. 未落實十字路口轉彎駕訓(哪一個駕訓班內場地有十字路口?) b. 未落實停讓行人,缺乏回訓制度 c. 駕訓路訓相較國外先進國家,仍非常落後 3. 交通執法 a. 未積極動態執法,取締切西瓜或逆向行駛之駕駛 b. 未積極取締未停讓行人之駕駛 c. 警政署恣意擴張解釋,使檢舉成案極其困難 d. 未比照國際普遍規範汽車前三片玻璃透光率70% 是否可以參考一下國外的道路設計 https://imgur.com/eIwkGvx https://imgur.com/TOAMLJl 把路口的物理區縮小 降低車輛行經路口時的車速 只要再把支幹道區分清楚 甚至連號誌都可以拔掉 即便是駕駛人素質再好的國家 依舊會利用道路設計去協調所有用路人的安全與效率 何樂而不為? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.73.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1720580456.A.6B7.html
elec1141: 這樣道路變很短 塞車的時候會爆炸 223.140.36.29 07/10 11:01
StylishTrade: 扯道路設計也扯太遠了吧 118.161.226.96 07/10 11:01
每次講道路設計 都有你這種留言 隨便拿一個路口來比就好 一樣是雙向各一車道的路口 設計有如雲泥之別 台灣新北 https://imgur.com/qnNFDLP 英國倫敦 https://imgur.com/kXFARwz
kaodio: 現在很多路口班馬線開始退後了 因為要禮讓 114.44.25.182 07/10 11:03
andysamlee: 這裡本來就是住宅區巷子 車流量不大 60.250.120.121 07/10 11:03
kaodio: 行人你不退後會整個卡死 114.44.25.182 07/10 11:03
basketkdash: 直接抄日本道路設計就好了 抄不會早 126.182.129.8 07/10 11:04
basketkdash: 沒救了 126.182.129.8 07/10 11:04
marktak: 國民黨規劃的 謝謝你告訴我們 220.135.27.200 07/10 11:04
zaioes: 不會扯太遠呀 台灣就是道路設計爛 駕駛觀 101.10.15.164 07/10 11:05
tiawiare: 垃圾民進黨執政八年跟死了一樣嗎 42.79.12.173 07/10 11:05
zaioes: 念也很落後 環環相扣就變交通地獄 101.10.15.164 07/10 11:05
turncolan: 你這樣縮減道路,4輪大爺會氣噗噗 49.216.232.165 07/10 11:06
crassus7217: 行人生命那有四輪的時間寶貴 61.224.42.77 07/10 11:07
sincere77: 這樣轉角就不能違停了,四輪大爺森77 118.160.41.41 07/10 11:08
shields5566: 路口縮減不可能 台灣機車跟汽車會撞 1.162.170.134 07/10 11:08
shields5566: 在一起 1.162.170.134 07/10 11:08
Sawilliam: 謝謝民進黨交通部 把全台交通弄成這樣 111.71.16.226 07/10 11:08
ChungLi5566: 你這樣轉角違停直接堵住整條路 42.79.186.119 07/10 11:08
ChungLi5566: 道路設計請把違停考慮進來 現在違停 42.79.186.119 07/10 11:09
mozaiwen: 不就切西瓜、隔熱紙太黑 60.251.132.230 07/10 11:09
ChungLi5566: 最大 42.79.186.119 07/10 11:09
stealk: 好了啦 黑紙仔 61.220.205.57 07/10 11:11
penfan: 西方的設計,是以保護行人為信念,駕駛能 163.23.107.189 07/10 11:14
penfan: 依從設計為根本。換到台灣來,沒多久就會 163.23.107.189 07/10 11:15
penfan: 出現,車輛撞上路肩,駛上行人空間的新聞 163.23.107.189 07/10 11:15
penfan: 。然後,就會依從民意(駕駛)改回來。 163.23.107.189 07/10 11:15
coffee112: 本田 兩字說明了一切吧 開車騎車心急 101.9.188.111 07/10 11:16
rzao: 謝謝民進黨什麼事都沒做 1.160.226.124 07/10 11:18
kjes924308: 簡單有效的道路改善,只有台灣人爛根 101.12.25.212 07/10 11:20
kjes924308: 性不會做 101.12.25.212 07/10 11:20
dolphin24681: 道路設計可以改善沒錯 27.242.165.27 07/10 11:21
blueskyqoo: 未看先推 223.136.186.14 07/10 11:21
salix: 謝謝哥布林讓我知道過去8年民進黨223.137.243.204 07/10 11:23
salix: 什麼都沒做223.137.243.204 07/10 11:23
hsudens: 台灣連STOP停車再開路口都被紅綠燈取代, 60.251.46.49 07/10 11:23
hsudens: 真的搖頭 60.251.46.49 07/10 11:23
grosjeanyang: 設計是不怎麼優,但別人沒事就你撞 39.15.48.164 07/10 11:24
grosjeanyang: 到? 39.15.48.164 07/10 11:24
dozier: 確實,道路設計要改善,但黑色隔熱 1.171.236.225 07/10 11:25
dozier: 紙也要檢討 1.171.236.225 07/10 11:25
cutesoda: 這要開車很不方便 擾民掉選票 123.110.59.118 07/10 11:27
DarkPST: 最後一張圖還有提到有抬升的行人穿 194.114.136.39 07/10 11:28
DarkPST: 越道 這樣駕駛人在經過的時候就會 194.114.136.39 07/10 11:28
DarkPST: 想要去減速來保護行人安全 194.114.136.39 07/10 11:29
asidy: 設計以後真的有實用嗎 101.12.159.115 07/10 11:32
urocissa: 台灣機車多這樣不好鑽很不方便123.192.244.194 07/10 11:32
usnavyseal: 推好文 118.160.38.221 07/10 11:34
asidy: 直接會有里長議員壓力改回來 101.12.159.115 07/10 11:34
theshape87: 不要再改路口設計了,根本沒時間做工 42.72.14.179 07/10 11:36
LFD: 但有八七覺得抬升會傷避震 36.235.106.180 07/10 11:36
Trump520: 改善完會塞爆給你參考 59.125.157.248 07/10 11:37
nekoares: 道路設計有問題是事實沒錯 111.248.97.136 07/10 11:37
colinfeng: 推 交通部繼續裝死 39.12.48.226 07/10 11:39
Chen7: 台灣交通最大的問題就是駕駛素質跟交通設計 60.250.201.82 07/10 11:39
Chen7: 還有垃圾法規 60.250.201.82 07/10 11:39
iamheavy: 你信不信台灣人會去停那塊凸出的地方 42.79.179.50 07/10 11:43
wegoeni: 把道路縮減成3米,不要做混合車道,機車 101.12.25.56 07/10 11:46
wegoeni: 同學們都不要鑽喔 101.12.25.56 07/10 11:47
amury: 人的問題!!! 到路口都沒停讓!223.136.238.169 07/10 11:54
amury: 改設計,有一好無兩好,塞死開車騎車的223.136.238.169 07/10 11:54
asidy: 台灣機車這麼多等於把機車的"小路"封死 101.12.159.115 07/10 11:55
asidy: 花這個錢被抗議不如想辦法提高駕駛意識 101.12.159.115 07/10 11:56
fHaunk0163: 有提出討論與觀點,給推 27.53.131.150 07/10 12:07
gamania5972: 這樣垃圾台灣人就不能違停了啦 211.22.28.149 07/10 12:10
gamania5972: 垃圾台灣人到日本/紐西蘭都可以亂開 211.22.28.149 07/10 12:10
kezneuiqn: 確實設計應該改良 118.231.128.16 07/10 12:11
yjlee0829: 四輪大爺 111.81.126.9 07/10 12:14
Slash999: 道路設計本來就有檢討的必要,舊市區來 101.8.23.140 07/10 12:14
Slash999: 不及 但新的重劃區總可以跟上吧? 101.8.23.140 07/10 12:14
uvegotmail: 路縮成這樣機車怎麼鑽? 49.216.24.190 07/10 12:16
※ 編輯: cokecolatw (1.169.73.159 臺灣), 07/10/2024 12:22:11
angelology: 推 39.10.34.52 07/10 12:20
playr52001: 最好的因該是號誌先給行人先過 然後 101.9.130.144 07/10 12:28
playr52001: 才轉車輛行駛 101.9.130.144 07/10 12:28
Tomince: 這樣路就是也會塞爆 1.200.24.213 07/10 12:31
chungfxx: 人車分流可以馬上解決的事,車流量給開 180.217.15.227 07/10 12:32
chungfxx: 車的自己解決,沒耐心的人自然就不開 180.217.15.227 07/10 12:32
chungfxx: 車。 180.217.15.227 07/10 12:32
ha11111543: 交通3E很重要 101.9.66.77 07/10 12:38
ten9di9: 左轉切西瓜一樣無解 60.251.197.139 07/10 12:46
milkBK: 斑馬線沒退縮125.229.208.206 07/10 12:46
milkBK: 斑馬線超愛畫在圓角那邊 不知道哪個智障125.229.208.206 07/10 12:47
milkBK: 發明的125.229.208.206 07/10 12:47
marke18: 支持修正道路設計 36.229.191.162 07/10 12:49
pieceofcake: 實務就是把路緣推出,騎車駕駛會撞180.217.249.253 07/10 12:52
pieceofcake: 上去,怪道路設計有問題,議員要求180.217.249.253 07/10 12:52
pieceofcake: 拆除,承辦人檢討180.217.249.253 07/10 12:52
pieceofcake: 智障跟垃圾是超級多數的時候,你去180.217.249.253 07/10 12:53
pieceofcake: 講道理看看,違規不能檢舉怎麼來的180.217.249.253 07/10 12:53
pieceofcake: 汽車180.217.249.253 07/10 12:53
pieceofcake: 斑馬線退縮我覺得在臺灣可能也很危180.217.249.253 07/10 12:55
pieceofcake: 險,因為一堆駕駛一出彎直覺踩油門180.217.249.253 07/10 12:55
pieceofcake: ,不是確定沒人才踩180.217.249.253 07/10 12:55
princeguitar: PTT八卦版支持賴士葆開車撞人 厲害101.137.173.175 07/10 12:55
auxiliary11: 智障一堆 激進仔一堆 42.77.183.110 07/10 12:59
pieceofcake: 民代素質就都賴委員這種咖,還想改180.217.249.253 07/10 13:00
pieceofcake: 善道路設施勒,全部拆掉給車子開就180.217.249.253 07/10 13:00
pieceofcake: 對了,你以為一堆路緣凸出跟人行道180.217.249.253 07/10 13:00
pieceofcake: 怎麼拆跟不給發包的180.217.249.253 07/10 13:00
oinzuka: 公家單位就不想花錢花時間咩,忙得要死要 111.83.19.106 07/10 13:10
oinzuka: 活也不會加薪 111.83.19.106 07/10 13:11
MKIIjack: 鬼島之下無樂土 39.10.57.58 07/10 13:12
guf60152: 感覺塞車會爆炸223.137.225.205 07/10 13:18
不要再幻想了,車道數沒變好不好 ※ 編輯: cokecolatw (1.169.73.159 臺灣), 07/10/2024 13:27:56
subaru94: 推! 101.12.102.86 07/10 13:31
wbt77hsy: 雲林斗六就有改進中 180.217.250.36 07/10 13:33
r0ck123: 你看這篇一堆腦袋固化的就知道觀念才是223.137.135.199 07/10 13:34
r0ck123: 最難改的223.137.135.199 07/10 13:34
nickmath: 最近在新竹看到不少路口改變設計 220.134.104.92 07/10 13:37
nickmath: 這明明是一個很好的改善方向 220.134.104.92 07/10 13:38
js2004nt: 推!與其唱衰不如趕緊檢討,去年講要停 36.227.95.156 07/10 13:42
js2004nt: 讓行人很多人也是不看好,事實是貫徹執 36.227.95.156 07/10 13:43
vul81320: 新北什麼糞區114.136.197.203 07/10 13:44
js2004nt: 法才能建立習慣 違停就是一直被理盲民眾 36.227.95.156 07/10 13:44
not5566: 1.道路設計不優223.140.187.206 07/10 13:44
not5566: 2.駕駛沒有達中心點就轉223.140.187.206 07/10 13:44
not5566: 3.有貼黑紙?223.140.187.206 07/10 13:44
js2004nt: 靠邀到只敢勸離不敢直接開單 才無法改善 36.227.95.156 07/10 13:45
js2004nt: 試試科技執法紅線違停 看看有沒有成效嘛 36.227.95.156 07/10 13:46
js2004nt: 道路設計好-道路上沒奇怪路障需干擾駕駛 36.227.95.156 07/10 13:47
timke: 台灣汽車駕駛權力太大,哪個部長動他們哪 223.136.100.35 07/10 13:47
timke: 個被罵,停讓行人執行時就知道駕駛素質有多 223.136.100.35 07/10 13:47
timke: 差,本就該做到的事需要警政單位介入還好意 223.136.100.35 07/10 13:47
timke: 思哀哀叫 223.136.100.35 07/10 13:47
js2004nt: 駕駛路怒、趕快的行為也許能夠改善吧 36.227.95.156 07/10 13:47
timke: 現在變大違規時代>四處撞人>恢復執法>被罵> 223.136.100.35 07/10 13:50
timke: 大違規時代的重複循環 223.136.100.35 07/10 13:50
TomChu: 2樓笑死 101.12.159.29 07/10 14:12
baxs: 車輛限制改裝也是一環,駕駛人教育也是一環阿 42.70.239.2 07/10 14:19
SplitSpirit: 台灣沒辦法接受為了別人讓自己不方 1.200.22.187 07/10 14:34
SplitSpirit: 便 1.200.22.187 07/10 14:35
Jerwist: 好了啦 再怎麼設計 都會有三寶101.139.175.153 07/10 15:23
abbag: 道路規劃不良的直接全面停駛如何?XD118.163.110.210 07/10 15:31
rwhung: 道路設計有問題,行穿線應該退縮 114.40.49.124 07/10 15:36
skyinwinter: 許多道路規劃專家學者已經指出好的 42.72.226.167 07/10 15:59
skyinwinter: 設計可有效降低事故發生率 二樓你還 42.72.226.167 07/10 15:59
skyinwinter: 在撥接嗎? 42.72.226.167 07/10 15:59
jazzsimon: 道路設計要加強,而且很多行穿都沒燈, 118.232.113.48 07/10 16:06
jazzsimon: 想看也看不到 118.232.113.48 07/10 16:06
rul4ji3gp6: 2樓是不是遇到問題只會抱怨的那種? 101.10.45.62 07/10 16:50
rul4ji3gp6: 但卻不願意從根本上解決問題的人 101.10.45.62 07/10 16:50
smallstudent: 鬼滅A柱 49.216.21.147 07/10 17:04
raku: 笑死 讓我們開始檢討政府路口設計不良223.137.212.242 07/10 17:10
raku: 行穿線退縮跟行人照明等都是“錦上添花”的223.137.212.242 07/10 17:12
raku: 設計 非必備 不能拿來當作肇事推卸責任的藉223.137.212.242 07/10 17:12
raku: 口223.137.212.242 07/10 17:12
raku: 轉彎半徑是影響限速 轉彎半徑常常受限於道223.137.212.242 07/10 17:14
raku: 路用地現況難以改變 所以駕駛自己要降速慢223.137.212.242 07/10 17:14
raku: 慢彎過去 連這個都做不到根本沒有開車上路223.137.212.242 07/10 17:14
raku: 的資格223.137.212.242 07/10 17:14
raku: 比如速限50 絕對不是保證你路口轉彎也可以223.137.212.242 07/10 17:15
raku: 用50彎過去223.137.212.242 07/10 17:15
raku: 全世界大概也只有台灣是整天幻想人的行為造223.137.212.242 07/10 17:19
raku: 成的問題 用工程手段可以有效解決223.137.212.242 07/10 17:19
raku: 不良駕駛行為造成的高事故率 整天只想用抄223.137.212.242 07/10 17:21
raku: 國外“創新”的交通設施就覺得可以解決 真223.137.212.242 07/10 17:21
raku: 的可笑223.137.212.242 07/10 17:21
andwwww: 人車號誌分流就好 114.43.10.67 07/10 20:10
st88mm: . 61.64.145.130 07/10 22:01
vaper: 扯太遠了…重罰就是,看看澳洲,超速就重 114.33.49.108 07/10 23:38
vaper: 罰,遑論其他號誌標線 114.33.49.108 07/10 23:38

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